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Dans cette catégorie extrême ou presque tout est permis, ils seront 13, 13 candidats potentiels à la victoire absolue même si tous n'ont pas vraiment les mêmes chances. Si nous connaissons déjà quelques-uns d'entre eux du fait d'une colonie française plutôt conséquente cette année, découvrez aussi les autres engagés.
23 – Kris Antal (Hongrie) – Krispeak KA12 prototype 4 roues motrices à moteur Suzuki. 1 participation en 2011
959 – Dave Carapetyan (25 ans, USA) – Rally Ready PP9 4 roues motrices moteur Mitsubishi. 9eme participation (3 fois vainqueur en Open)
3 – Jean-Philippe Dayraut (43 ans, France) – Mini Countryman V6 biturbo 900 ch 950 kg. 3eme participation
46 – Pat Doran (54 ans, GB) – Ford RS 200 Evo origine 4 cyl 1,8l BDT-E Cosworth réalésé et suralimenté pour offrir 925 ch.1 participation
27 – Steve Goeglein (56 ans, USA) – Chevy Camaro 2002 .23eme participation
69 – Jimmy Keeney (31 ans, USA) – Chevrolet Colorado . 14eme participation
208 – Sébastien Loeb (39 ans, France) – Peugeot 208 T16PP V6 biturbo 875 ch et 875 kg. rookie
37 – Cody Loveland (29 ans, USA) – Proto Lovefab 920 kg à moteur V8 LS1 biturbo de 1084 Nm de couple. 2eme participation
67 – Rhys Millen (40 ans, USA) – prototype Hyundai PM850T propulsion V6 900 ch 1000 kg. 20 participations
200 – Mark Rennison (50 ans, GB) – Ford Escort RS200 Evo RallyCross plus de 900 ch et 920 Nm (en 2011). 3eme participation
101 – Doug Siddens (32 ans, USA) – Polaris ATV RZR-X1 environ 300 ch, 4eme participation
911 – Romain Dumas (France) – Norma M20FCPP 540 kg moteur Honda 2,0l compressé entre 550 et 600 ch, 2eme participation
88 – Spencer Steele (54 ans, USA) – Prototype V8 GM suralimenté 1400 ch 750 kg.13e participation
N'oublions pas Simon Pagenaud qui courra en catégorie Exhibition avec un prototype Honda Odyssey de 530 ch et que Bruno Famin craignait tant. Avec cette monture, il ne devrait pas viser la victoire. Vous avez dit 'gâchis'.
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