Dans Rétro / Saga des marques

2. Les grandes dates

Les grandes dates

1863 : naissance le 30 juillet de Henry Ford, à Dearborn près de Detroit

1893 : naissance de Edsel, fils unique de Henry et Clara Ford

1896 : Henry Ford construit sa première automobile

1899 : fondation de la Detroit Automobile Company

1901 : fondation de la Henry Ford Motor Company

1903 : fondation de la Ford Motor Company ("Fomoco")

1904 : création de Ford Motor Canada

1906 : Henry Ford détient 58 % de la Fomoco et en devient président

1910 : inauguration de la nouvelle usine de Highland Park à Detroit

1911 : création de Ford Angleterre à Manchester

1913 : introduction de la production à la chaîne

1914 : Ford est le premier constructeur automobile du monde; la production annuelle atteint 250 000 exemplaires

1915 : la millionième Ford sort de l'usine de Détroit

1917 : inauguration de l'usine de Rivière Rouge qui possède alors la plus grande fonderie du monde : 12 hectares

1919 : Edsel succède à son père à la présidence ; le père et le fils rachètent pour 100 millions de dollars toutes les parts des autres actionnaires.

1922 : acquisition de la Lincoln Motor Company qui va devenir la marque de prestige du groupe

1925 : création de Ford Allemagne à Berlin. A Detroit, le 25 octobre, journée record avec 9109 Ford T produites en 24 heures !

1928 : Ford est le premier constructeur à utiliser le verre " Securit " en équipement standard pour les pare-brise

1931 : inauguration de l'usine Ford de Cologne

1932 : inauguration de l'usine Ford de Dagenham en Angleterre

1933 : inauguration d'une usine d'assemblage en France, à Gennevilliers, qui produit des modèles baptisés Tracford

1934 : toutes les Ford américaines sont désormais propulsées par des moteurs V8. Accord entre Ford et le constructeur français Mathis ; ce dernier va produire des modèles à moteur V8 sous le nom de Matford

1938 : création de la marque Mercury qui va produire des modèles très proches des Ford mais dotés d'une présentation plus flatteuse

1942 : arrêt de la production des voitures particulières aux USA ; Ford devient l'une des plus importantes industries d'armement avec la production de Jeep (278 000 ex.) et de bombardiers Liberator

1943 : décès de Edsel ; Henry Ford reprend la présidence

1945 : Henry Ford II (fils de Edsel) succède à son grand-père à la présidence. Création de la Division Lincoln-Mercury.

1947 : décès le 7 avril de Henry Ford. Création de Ford SAF (Société Anonyme Française) qui installe son siège à Poissy

1951 : Ford propose ses premiers modèles à transmission automatique

1953 : Ford SAF cède ses installations de Poissy à Simca ; la firme française reprend à son compte la production des modèles moteurs V8

1955 : création de la marque Edsel qui se positionne entre Mercury et Lincoln

1960 : disparition de la marque Edsel qui enregistre 360 millions de dollars de pertes. Lee Iacocca est nommé directeur général de Ford.

1961 : création du programme sportif " Ford Total performance " et de la Division Ford Motorcraft, chargée de la préparation des moteurs.

1967 : fondation de Ford Europe après le rapprochement des filiales allemande et britannique

1980 : Henry Ford II quitte toutes ses fonctions ; il décèdera le 29 septembre 1987 à l'âge de 70 ans

1984: création de la division Merkur chargée de l'importation et de la diffusion aux USA des Ford allemandes

1986 : Ford prend 33 % du capital de Mazda