Les grandes dates
1950 : constitution de la "Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo" (SEAT) sur l’initiative de l’Institut National de l’industrie (la grande puissance financière et industrielle de l’Etat espagnol franquiste)
1953 : la "1400", première voiture de la marque, sort des chaînes de l’usine de Barcelone
1965 : premières exportations de la marque
1969 : la production totale atteint le million d’exemplaires
1974 : la "133" est la première Seat à posséder un design original
1975 : Seat s’agrandit en installant une seconde unité de production à Pampelune
1981 : Fiat cède toutes ses actions à l'Institut National de l'Industrie ; cet organisme devient le détenteur de 95 134514880u capital de Seat
1982 : signature avec le groupe VW-Audi d’accords techniques et financiers prévoyant la production en Espagne de 120 000 voitures allemandes par an et la fusion des réseaux de distribution Seat/VW-Audi
1984 : l’Ibiza, la première voiture (moderne) entièrement espagnole voit le jour
1986 : VW devient actionnaire majoritaire de Seat avec 51 % du capital en juin, puis encore 25 % en novembre. La firme espagnole devient la troisième marque du groupe VW-Audi
1990 : ouverture de la nouvelle usine de Martorell près de Barcelone
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