L’offre motorisation du classe G se compose d’un V8 essence de 296 chevaux (non testé) et d’un excellent V6 diesel de 224 chevaux. La version AMG et son V8 compressé de 500 ch restent bien évidement au catalogue.

Essai - Mercedes Classe G : immortel

Très présent sous le capot, le 320 CDi emmène fièrement les 2,3 tonnes du monument à plus de 190 km/h. Sa consommation mixte sur route nous a agréablement surprise avec une moyenne d’environ 12 l/100 km et ce malgré une prise au vent considérable et une masse à vide proche d’un utilitaire. Bien heureusement, le V6 diesel défie les lois de la physique grâce à son couple important de 510 Nm présent dès 1600 tr/min. Que peut-on redire de la remarquable transmission 7G-Tronic qui l’accompagne, si ce n’est un léger temps mort au passage de la marche arrière.