Nous commençons la semaine avec une Bugatti Royale Type 41. Véritable vaisseau amiral de la marque dont la valeur sur le marché de l'ancienne est proportionnel au monument qu'elle représente dans l'histoire de l'automobile.

La Royale est l'une des voitures les plus chères au monde. Cela s'explique par sa grande rareté, car elle fut commercialisée à seulement 6 exemplaires mais aussi par ses prestations et son positionnement. Destinée aux grands de ce monde elle proposait un équipement et un habitacle qui étaient alors sans concurrence.

Très longue (pratiquement 6 mètres) relativement lourde (plus de 2,5T) elle dispose d'une mécanique à l'unisson. Il s'agit d'un bloc 8 cylindres d'une cylindrée digne d'un poids lourd (12 763 cm3). D'une puissance de 300 chevaux, il permettait d'atteindre la barre symbolique des 200 km/h. Une vitesse réellement incroyable à son lancement en 1926 traduisant parfaitement l'ambition d'Ettore Bugatti.

Cet exemplaire a été immortalisé par Eddy durant la dernière édition de Rétromobile.