La Renault Safrane a marqué son temps. Alors qu’on se demande depuis quelques mois si elle effectuera son retour en France, Patrick Pélata est venu tordre le coup aux rumeurs annonçant un retour de la Safrane en France. Après avoir présenté en 2008 une Safrane pour les marchés du Golf persique, la tentation de voir une Safrane à nouveau commercialisée sur le marché français était forte. L’auto aurait été dérivée d’une Renault Samsung, la filiale sud-coréenne du constructeur français.

La berline SM5 fabriquée par Renault Samsung, puisque c’est notamment d’elle on il s’agissait, est destinée à plus de 80% aux marchés asiatique, africain et russe a rappelé la direction de Renault.

Si d’éventuels futurs hauts de gamme Renault, remplaçants la Vel Satis, doivent être réalisées prioritairement en France, Patrick Pélata a précisé que le renouvellement du haut de la gamme Renault concernait prioritairement le remplacement des Espace et Laguna.