Cette nouvelle hausse des immatriculations de voitures neuves dans l'Hexagone est à mettre principalement sur le compte de Renault et de Peugeot : signant une progression de respectivement + 4,7 % (33 066 unités) et de 3,3 % (29 160 unités) et représentant à eux deux 36,44 % des ventes, ils tirent le marché entier vers le haut. Mais leurs résultats ne se reflètent cependant pas totalement dans les chiffres du groupe, puisqu'ils doivent chacun cohabiter avec des marques ayant connu moins de succès : d'un côté Dacia recule de 0,2 % à 11 269 unités, abaissant le score du groupe Renault à + 3,4 % pour 44 335 unités, de l'autre Citroën et DS chutent de respectivement 0,5 % (18 468 unités) et 13,9 % (2 847 unités), ce qui fait passer le groupe PSA sous la moyenne, à + 0,7 % et 50 475 unités.

Premier groupe étranger, Volkswagen n'a pas connu non plus un excellent mois, terminant avril à – 1,6 % pour 22 232 unités, ne comptant que sur Skoda pour limiter les dégâts, à + 7,6 % et 1 931 unités et dans une moindre mesure Audi, à + 2,1 % et 5 292 unités, quand la marque VW est à – 3,8 % (13 146 unités) et Seat à – 4,9 % (1 853 unités). Cela ne va pas non plus très fort pour Ford (- 7,7 % et 7 449 unités), pour General Motors qui continue de payer le retrait de Chevrolet, avec – 4,0 % et 6 134 unités quand Opel est à + 1,5 % et 6 118 unités, et pour Daimler, à – 2,6 % et 4 483 unités malgré une très bonne performance de Smart à + 16,5 % et 460 unités, Mercedes reculant de 4,4 % à 4 023 unités.

À + 0,8 %, le groupe Nissan reste entre deux eaux, sauvé par Infiniti à + 164 % et 143 unités quand la marque est à – 0,6 % et 6 392 unités. Même constat pour Toyota à + 3,2 % et 6 498 unités, porté par sa division premium Lexus à + 39,7 % et 415 unités alors la marque généraliste est sous la moyenne nationale, à + 1,4 % et 6 083 unités.

Il reste enfin les bons élèves incarnés ce mois-ci par FCA à + 12,3 % et 6 049 unités grâce à Fiat (+ 17,0 % et 4 456 unités) et Jeep (+ 438 % et 861 unités), par BMW à + 21,5 % et 5 862 unités, la marque du même nom réalisant un + 12,1 % flatteur, avec 3 905 unités, mais qui est éclipsé par les + 46,0 % de Mini, à 1 956 unités, et enfin par le groupe Hyundai à + 17,5 % et 4 872 unités, la marque éponyme réalisant + 41,2 % avec 1 969 unités, contre + 5,5 % et 2 903 unités pour Kia.

Ventes France en avril 2015 à + 2,3 % : PSA à + 0,7 % et le groupe Renault à + 3,4 %

Ventes France en avril 2015 à + 2,3 % : PSA à + 0,7 % et le groupe Renault à + 3,4 %

 
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Source chiffres : CCFA