Ce rallye toujours aussi cassant a occasionné une nouvelle fois quelques soucis mécaniques pour certains équipages. Ainsi, Jari Matti Latvala qui bataillait avec Solberg pour la tête du rallye a perdu 4 mn dans la dernière spéciale du jour, la faute à un différentiel avant en berne transformant sa Fiesta en propulsion. De son côté le norvégien qui a remporté les 4 premières spéciales (sur 6) a pris le large et espère bien pouvoir conserver la tête demain. Sébastien Loeb admettait qu'il allait être compliqué de remonter 52s sur un Solberg visiblement en forme
Pour Ogier, une crevaison à l'entame de la course et des réglages pas satisfaisants l'ont empêché de jouer devant, il était toutefois plus à l'aise dans l'après midi et a ainsi pu choisir sa position de départ pour demain, tout comme Mikko Hirvonen qui veut prendre des points à Loeb avant tout.
Kimi Raïkkonen qui fait son retour en WRC est 10e après être sorti dans la journée, mais comme Mads Ostberg à qui pareille mésaventure est arrivé, il a pu poursuivre. Le père et le fils Merksteijn qui disposaient chacun d'une DS3 WRC sont également partis à la faute, pour le compte.
Jour 1
1. |
11 |
P. SOLBERG |
M |
1:39:24.2 |
0.0 |
0.0 |
2. |
1 |
S. LOEB |
M |
1:40:15.8 |
+51.6 |
+51.6 |
3. |
3 |
M. HIRVONEN |
M |
1:40:19.5 |
+3.7 |
+55.3 |
4. |
2 |
S. OGIER |
M |
1:40:21.4 |
+1.9 |
+57.2 |
5. |
15 |
H. SOLBERG |
|
1:41:07.4 |
+46.0 |
+1:43.2 |
6. |
5 |
M. WILSON |
M |
1:41:51.9 |
+44.5 |
+2:27.7 |
7. |
22 |
O. TÄNAK |
S |
1:42:56.6 |
+1:04.7 |
+3:32.4 |
8. |
4 |
J. LATVALA |
M |
1:43:19.2 |
+22.6 |
+3:55.0 |
9. |
25 |
J. HANNINEN |
S |
1:43:25.8 |
+6.6 |
+4:01.6 |
10. |
8 |
K. RÄIKKÖNEN |
M |
1:43:28.9 |
+3.1 |
+4:04.7 |
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