Duel BMW Série 1 VS Mercedes Classe A : le retour des meilleures - Salon de l'auto Caradisiac 2020
Olivier Pagès, Pierre-Olivier Marie , mis à jour
3. A retenir
La Mercedes Classe A avait remporté un premier comparatif lors de son lancement face aux BMW Série 1 et Audi A3, mais la compacte à l’étoile doit s’incliner cette fois-ci face à la nouvelle BMW Série 1. Mais attention, les choses ont bien changé. La compacte à l’hélice s’impose grâce à son budget plus serré et son meilleur rapport prix/équipement. Le dynamisme, ancienne chasse gardée de BMW, n’est plus l’apanage de la Série 1, qui reste toujours agréable à conduire mais rentre dans le rang. La Classe A fait même désormais mieux, mais cela ne suffit pas et la BMW sort victorieuse mais de peu.
BMW 118I 140 LUXURY DKG7 | Mercedes Classe A180 AMG LINE 7G-DCT | ||
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Budget | |||
Coût d'achat | |||
Bonus/malus | |||
Consommation : données constructeur | |||
Consommation : relevés Caradisiac | |||
Courroie de distribution/chaîne | |||
Cote attendue | |||
Durée de la garantie | |||
Fiabilité attendue/coût de réparations | |||
Pratique | |||
Qualité de la finition | |||
Rangements | |||
Modularité | |||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | |||
Longueur maxi de chargement | |||
Places AR : longueur aux jambes | |||
Places AR : largeur aux coudes | |||
Places AR : garde au toit | |||
Plancher plat | |||
Rapport prix/équipements | |||
Aides à la conduite | |||
Conduite (liaisons au sol) | |||
Confort | |||
Multimédia | |||
Style intérieur | |||
Style extérieur | |||
Sur la route | |||
Agrément moteur | |||
Agrément boîte | |||
Amortissement | |||
Dynamisme | |||
Emissions polluantes à l'usage | |||
Insonorisation | |||
Maniabilité | |||
Performance | |||
Position de conduite | |||
Sécurité | |||
Crash-test (Euro Ncap) | |||
Degré maximal d'autonomie | |||
Freinage | |||
Systèmes de sécurité | |||
Visibilité périphérique | |||
Note globale : | 14,5 /20 | 14,4 /20 |
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