Voitures Electriques

Tesla est une marque dont on parle, une marque en vue. Alors que plusieurs futurs modèles ont d’ores et déjà été confirmés, nos confrères allemands d’Auto Bild annoncent l’arrivée inattendue d’une citadine dans les années à venir !

Venturi prépare une tentative de record pour la deuxième quinzaine du mois d’août avec la voiture électrique la plus puissante jamais construite.

Tesla ne dispose aujourd'hui que d'un seul véhicule dans son catalogue, mais le constructeur californien travaille sur la suite avec une berline compacte et le SUV Model X. Une troisième auto n'est également pas à oublier avec le nouveau Roadster qui pourrait débarquer en 2017.

Selon nos confrères allemands d’Auto Bild, Audi prépare une inédite A2Q. De quoi pourrait-il donc s’agir ?

Tout ça pour ça. Au moment où la ministre Ségolène Royal veut faire de l'automobile électrique un des symboles de son ambition de transition énergétique, c'est une marque qui produit ce genre de voiture que l'on débranche dans sa propre région de Poitou-Charentes. L'enseigne Mia en a cette fois bel et bien fini avec son aventure automobile. Ses actifs seront vendus aux enchères dès la rentrée.

Le site automobile Edmunds.com aux USA est spécialisé dans les essais long-terme de véhicules achetés par leur soin puis revendu ensuite. Ils disposent ainsi d'une « flotte » d'autos testées sur plus d'une année et dont le compte-rendu d'essai est scruté par les consommateurs. Leur Tesla Model S 2013 a été loin de recueillir tous les suffrages.

Aux USA où pourtant les électriques et hybrides ont le vent en poupe, Honda a décidé de mettre un terme à la carrière de 2 de ses modèles dits écologiques : la Fit (Jazz chez nous) EV électrique et l'hybride Insight qui ne laissera pas un grand souvenir.

Au Royaume Uni, une étude va probablement intéresser tous les acteurs du segment Premium déjà convertis ou désireux de basculer dans l'électrique. Selon une étude, sur plus de 24 000 propriétaires de voitures haut de gamme, près de 40% se disent intéressés ou même prêts à acheter une auto électrique dès lors qu'elle propose une autonomie de 480 km !

BMW sait que le développement des véhicules électriques passe également, entre autres, par le développement des infrastructures de recharge rapide. Plus elles seront nombreuses et moins les clients seront sceptiques. Contrairement à Tesla qui joue tout seul dans son coin façon Apple de l'automobile, BMW USA présente un « i DC Fast Charger » à prix contenu qui tient dans une valise et qui est surtout compatible avec plusieurs autres véhicules électriques.

Tous les moyens sont bons pour améliorer l'efficacité des véhicules électriques, leur puissance, mais aussi leur autonomie. Pour cela, les constructeurs travaillent d'arrache-pied sur l'aérodynamique, la résistance au roulement, l'efficience du système électrique mais d'autres comme l'équipementier Bosch annoncent vouloir développer des boîtes de vitesses spéciales pour la voiture électrique.