La Lexus RC a été restylée il y a peu. Sa version RC-F sportive itou. Mais à Genève c'est une édition spéciale de cette RC-F qui a droit à son podium. Inspirée de la version de course GT3, elle en devient bien plus méchante, du moins esthétiquement : c'est la Track Edition.
BMW lance à Genève sa grande offensive hybride rechargeable, avec plusieurs modèles ainsi rendus électrifiés. Le nouveau X5 en fait partie. Voici donc le xDrive45e, qui annonce, malgré 394 ch et le 0 à 100 en 5,6 secondes des rejets de CO2 limités à 49 grammes !
Mercedes dévoile au Salon de Genève la version découvrable de la plus radicale des AMG GT : l'AMG GT R Roadster. L'auto reprend le V8 4.0 biturbo de 585 ch, en enlevant le toit pour une capote souple.
Le premier modèle inédit de Cupra sera un SUV coupé à moteur hybride rechargeable. Le véhicule est annoncé à Genève par ce concept séduisant, mais qui ressemble beaucoup trop à une Seat.
Prenons un peu de temps pour admirer de plus près les carrosseries et habitacles des nouveautés exposées au Salon de Genève. Derrière les grandes lignes qui se ressemblent, il peut y avoir des éléments qui rendent les autos plus inédites qu'il n'y paraît. Voici un diaporama de ces astuces de designers qui ont retenu notre attention.
Pas besoin d'être un devin : Mitsubishi a profité du Salon de Genève 2019 pour présenter le concept Engelberg Tourer qui préfigure sans aucun doute la prochaine génération d'Outlander.
Piëch, voici un nom prestigieux dans l'automobile. Aujourd'hui, à l'occasion du salon de Genève, il revient sur le devant de la scène avec un magnifique concept de voiture électrique : la Mark Zero.
Fiat expose sur son stand toute une série spéciale "120e anniversaire" qui concerne toutes les déclinaisons de la 500. Comme son nom l'indique, elle célèbre les 120 ans de la marque italienne.
Ce concept-car dévoilé au Salon de Genève annonce le premier modèle électrique de Skoda basée sur la plate-forme MEB. La version de série est prévue pour 2020.
Plus de 15 nouveaux SUV sont exposés au salon de Genève 2019, auxquels s’ajoutent des concept-cars. Pour qui en doutait, cette catégorie de véhicules garde le vent en poupe.
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