Des bruits de couloir indiquent que la firme de Wolfsburg développe une auto dans le même esprit que la spectaculaire XL3. Des tarifs moins élevés sont également attendus. Le constructeur allemand intronisera le modèle en 2018.
La marque à l'ovale bleu lancera prochainement sur le Vieux Continent une version mondiale de l'urbaine Ford Ka. Le modèle sera basé sur la déclinaison brésilienne prévisualisée sur place en 2013 par un concept du même nom.
La firme munichoise vient d'avouer qu'aucune déclinaison supplémentaire de la sulfureuse BMW M2 ne sera développée. Cette déclaration met fin aux rumeurs de l'arrivée prochaine d'une carrosserie cabriolet pour la propulsion de 370 chevaux.
La C6 représentait chez Citroën le haut de gamme à la française qui a disparu du catalogue pour laisser de la place à DS, marque aujourd'hui indépendante. La C6 va toutefois bientôt revenir, mais pour le marché chinois. Dongfeng PSA, la joint venture franco-chinoise, dévoile le premier croquis de l'auto qui sera dévoilée au salon de Pékin.
Le calendrier des nouveautés à venir sur les deux prochaines années chez Audi a fuité sur la toile et nous donne l'occasion d'en savoir plus sur ce qui n'a, jusqu'ici, jamais été annoncé, comme cette R8 à moteur V6, ou bien une auto électrique qui ne porte pour l'instant que le nom "C-BEV".
BMW ne compte pas laisser Mercedes et son coupé Classe S sans concurrence. C'est ce qu'indique un rapport récent publié sur la toile. La firme bavaroise prépare son offensive sur ce segment avec un nouveau cru de la Série 8.
La nouvelle division sport officielle de Volvo, Polestar, devrait prendre de plus en plus de place dans un avenir proche. En attendant de futurs produits, le préparateur fait parler de lui et les Anglais nous annoncent une future S60 de plus de 400 ch pour la fin de la décennie.
L'électrique chez Aston Martin est aujourd'hui inexistant mais il en sera autrement demain puisque le constructeur vient de confirmer la signature d'un début de partenariat avec le chinois LeEco pour la production d'une version électrique de la Rapide.
La firme nippone ajoutera à sa gamme des utilitaires légers le NV300. Ce dernier se positionnera entre le NV200 et le NV400. Le constructeur français Renault sera en charge de sa production pour le Vieux Continent dans l'usine de Sandouville.
Le véhicule surélevé très attendu de la firme italienne se nommera Stelvio. L'appellation a été confirmée par le directeur de Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne. Sa production débutera en fin d'année 2016 peu avant sa commercialisation début 2017.
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