Lotus a annoncé la présence de 3 nouvelles autos à Francfort dont une Elise S équipée d'un nouveau moteur. Mais l'une des 3 sera une auto extrême qui va permettre à Lotus de participer à une nouvelle compétition. Tout le monde pense que c'est de la nouvelle Exige (le nom pourrait changer) dont il s'agit, une auto qui pourrait bien être celle-ci surprise en test voilà quelques jours.
Pour Francfort, nous savions que Volkswagen préparait un concept encore plus efficient que le XL1, le voici dès aujourd'hui sur cette image en provenance directe d'Allemagne. Le concept Nils sera monoplace et ressemble fort à l'Urban Concept d'Audi. Même dans les concepts, le groupe partage.
C’est La nouvelle rumeur du jour : Porsche envisage de produire un huit cylindres à plat. Pour quel véhicule ? Pour la future berlinette rivale de la Ferrari 458 Italia et de la McLaren MP4-12 C.
Ferrari teste actuellement la remplaçante de la Ferrari 599 sur la piste d’essai de Fiorano. Son nom de code : F152. Cette nouvelle voiture héritera du V12 issu de la Ferrari FF et devrait être présentée en mars 2012 lors du prochain salon de Genève.
L'image fait actuellement le tour de la Toile et dévoilerait apparemment le faciès de l'Audi R8 de 2013. Rien n'est moins sûr mais c'est toutefois bien dans la ligne des concept-cars e-Tron présentés ces derniers mois. Tout est donc possible.
Les dinosaures ne sont pas morts, le Mercedes Classe G existe encore. Vous allez dire que tant que le Moyent Orient en achète, il n'y a pas de raison qu'il disparaisse. Toutefois, le G55 AMG est le dernier à disposer du V8 5,5l à compresseur et le prototype surpris en essai teste probablement une toute nouvelle motorisation. V8 5,5l biturbo ou V8 6,2l atmosphérique ?
Les fuites sont si nombreuses que tout le monde sait déjà à quoi ressemble la nouvelle Mercedes Classe B. Toutefois, un petit lot de 9 photos supplémentaires vient de faire irruption sur la toile, présentant cette 2eme génération de Classe B sous tous les angles ou presque.
La future Audi S3 s'est fait surprendre en plein désert californien. Elle est fortement camouflée mais laisse apparaître les quelques gimmicks propres au label du constructeur aux anneaux.
Il est maintenant acquis que Porsche va proposer à terme une sportive à moteur central arrière à son catalogue. Il ne s’agira pas de la 918 dont la production sera limitée mais sans doute d’un modèle qui s’en inspirera tant esthétiquement que mécaniquement même si cette future 961 ne devrait pas avoir droit, au moins dans un premier temps, à la technologie hybride.
L’Audi A1 a déjà beaucoup fait parler d’elle depuis son lancement. Surtout elle s’est installée doucement mais sûrement dans nos paysages urbains. Tout en creusant sa place commercialement parlant.
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