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Selon le site 4Car, Alfa Roméo étudierait actuellement un petit coupé sport qui reprendrait la plateforme de la MiTo. Prévue pour être lancé en 2011, cette Alfa Junior (le retour) devrait être équipée du nouveau moteur 1.4l Multiair (sans
Selon le site 4Car, Alfa Roméo étudierait actuellement un petit coupé sport qui reprendrait la plateforme de la MiTo. Prévue pour être lancé en 2011, cette Alfa Junior (le retour) devrait être équipée du nouveau moteur 1.4l Multiair (sans
Alors que Peugeot accumule ces temps-ci les récompenses pour ces véhicules utilitaires à travers le monde (en Bulgarie, au Chili, en France très récemment), l’un des plus fidèles partenaires de PSA Peugeot Citroën, Fiat, prépare une
Il y a quelques jours nous avons découvert les contours de la future déclinaison Roadster de la nouvelle Nissan 370Z. Déjà, nous pouvions nous rendre compte de volumes assez différents de ceux du roadster 350Z.
La startup allemande Loremo AG a élaboré le concept-car baptisé Loremo Concept : il s'agit d'une voiture moderne écologique, économique, légère et aérodynamique (Cx de 0,20), déclinée en trois versions bénéficiant du même châssis et de
Peugeot est sur le point de lancer son nouveau 3008 dont on connaît déjà tout ou presque. D’ailleurs, ce lancement sera suivi dans quelques mois par celui d’une version allongée du 3008 que nous avons aperçue il y a quelques jours. «
Ce qui est bien chez Porsche, entre autres choses, c'est la durée de développement de leur nouveau modèle. Preuve en fut donnée avec les prototypes de Panamera que l'on a vus durant près de 2 ans avant que ceux préfigurant la future 911 type
Hier, nous avons découvert que BMW envisage l’introduction d’une Série 1 Supersport développée sur la base de la prochaine génération de la compacte munichoise (dont le nom de code est « F20 »).
La nouvelle génération de BMW Série 6, troisième de la lignée, devrait voir le jour en fin d’année 2010. Comme l’actuelle, la prochaine Série 6 sera proposée en coupé et en cabriolet.
Mode du downsizing aidant et vague développement durable oblige, Auto Bild se prend à rêver et nous avec eux. Rêver de quoi ? Eh bien, d’une descendante de la mythique BMW 2002 Turbo des années 70.
205, 206, 207, autant de succès pour Peugeot. Et autant de lignes qui ont marqué.
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