L’actualité est chargée en ce début d’année pour Peugeot. La marque au lion est devenue ces derniers jours leader du nouveau groupe Stellantis, regroupant PSA et FCA. Elle a présenté son nouveau logo et va dévoiler le 18 mars prochain sa prochaine star, la nouvelle génération de la Peugeot 308. Il était temps de donner un coup de projecteur sur la marque au lion afin de découvrir ce qu’elle va nous proposer dans les prochains mois.
Face à l'urgence de réduire les pertes et d'assurer son avenir, Aston Martin travaille déjà durement sur la nouvelle génération d'autos. Les premières électriques seraient ainsi prévues pour 2025 selon le Financial Times.
Porsche a de nouveau investi dans Rimac pour atteindre 24 % du capital du petit constructeur croate.
En marge de l’éternelle rivalité qui opposait Bertone et Pininfarina au cours des années 1950 et 1960, la Carrozzeria s’est distinguée par son élégance à l’image de son animateur : Carlo Felice Bianchi Anderloni.
La future berline 100 % électrique de BMW se promène actuellement sur les routes du Nord de l'Europe. Elle viendra compléter la gamme de la Série 7 et offrira enfin une rivale bavaroise à la Tesla Model S.
A un peu moins de six ans de sa sortie, Volkswagen donne (déjà) un petit aperçu du projet Trinity, cette berline haut de gamme électrique qui entend révolutionner la recharge et les technologies de conduite.
Le lancement de l'ID 3 avait été accompagné de nombreux problèmes logiciels. La marque allemande annonce le déploiement progressif à partir de cet été de mises à jour régulières, en commençant par ID 3 et ID 4.
Honda lance un système de conduite autonome de niveau 3 sur sa berline Legend Hybrid au Japon. Il s'agirait ainsi de la première voiture autonome de niveau 3 homologuée par les autorités nippones.
Le groupe anglais a confirmé l'arrêt de la version "mid" de la plateforme MLA. Ce qui entraîne l'arrêt des projets Jaguar XJ électrique, mais aussi de la Land Rover "Road Rover" et du Jaguar J-Pace.
Volkswagen annonce que des tests vont être menés en Allemagne sur le futur Combi électrique qui disposera de la technologie d'Argo AI pour une conduite autonome de niveau 4.
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