La nouvelle acquisition de l'alliance Renault-Nissan aura une année 2017 importante avec le lancement d'un nouveau SUV (un de plus !) qui viendra siéger entre l'ASX et le gros Outlander. Il aura cependant fort à faire face aux Nissan Qahsqai et autres Volkswagen Tiguan.
Mercedes GLE Coupé, BMW X6 et enfin Audi Q8, la bataille des gros SUV coupés promet d'être intense. La marque aux anneaux prépare justement son Q8 très activement, et le voilà de sortie pour la première fois dans sa configuration de série.
Même si la priorité est donnée à la fameuse super usine au Nevada et au lancement prochain de la Model 3, Tesla ne semble pas pour autant oublier les fondements de la marque. C'est ainsi que le patron Elon Musk a confirmé qu'un nouveau roadster était en chemin. Il faudra cependant patienter quelques années avant de le voir.
La marque Volvo a décidé de tracer sa route vers la voiture connectée et bientôt autonome. Le constructeur en jouant les précurseurs se taille une nouvelle réputation qui pourrait bien lui garantir une place de leader demain. Une marche forcée vers le progrès qui a franchi une nouvelle étape avec l’arrivée de Skype for Business dans l’habitacle. Au risque de perturber encore un peu plus l’attention d’un automobiliste à ce jour toujours conducteur.
La catégorie des SUV familiaux premium est en pleine effervescence. Audi commercialisera la seconde génération du Q5 en mars tandis que BMW et Volvo renouvelleront courant 2017 les X3 et XC60. De son côté, Infiniti prépare un nouveau QX50. Fidèle à ses habitudes, le japonais en donne un avant-goût avec un concept.
L'Alliance Renault-Nissan avalait en octobre dernier le Japonais Mitsubishi en difficulté suite au scandale des moteurs truqués. Un partage technologique est en discussion. Nissan va peut-être bénéficier d'une partie des avancées de Mitsubishi du côté des hybrides rechargeables.
Mitsubishi prépare la nouvelle génération de son crossover compact ASX. Un prototype de développement a été immortalisé de nuit sur la route au Japon sans camouflage. Des projecteurs à LED, un design racé et une technologie hybride rechargeable sont attendus pour le modèle urbain haut sur pattes.
Chaque marque -ou presque- dispose dans sa gamme d'un véhicule sept places. Comme le segment des monospaces est en perte de vitesse, le modèle prend aujourd'hui la forme d'un grand SUV. C'est pourquoi un graphiste a imaginé une déclinaison XL familiale de l'Alfa Romeo Stelvio.
Le seul véhicule à benne actuellement chez Volkswagen est l'Amarok. Mais deux anciens designers de la marque allemande se sont fait plaisir en dévoilant un concept baptisé Varok. Il s'agit là encore d'une auto à benne, mais plus dans l'esprit de l'ancien et très sympathique Caddy. Le Varok peut aussi se transformer en shooting brake.
Le Lamborghini Urus se fait toujours sérieusement attendre, mais avant sa présentation, qui devrait intervenir en 2018, la marque italienne nous apprend que le SUV sera le premier et seul hybride rechargeable de la marque.
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