On dit que le futur de l’automobile passe par l’énergie électrique et la capacité technique du véhicule à se montrer autonome. Mais l’Allemagne voit encore plus loin. Nos voisins d’outre-Rhin pensent ainsi que l’on peut parier sur la voiture hydrogène. À tel point que de 250 millions d’euros ont été débloqués pour accompagner cette filière.
L'allemand présentera ce Tiguan familial début janvier au Salon de Detroit. L'Allspace profitera d'un empattement allongé de 11 cm. Sur le marché français, la troisième rangée de sièges sera de série.
La Renault Zoe et la Nissan Leaf sont deux autos électriques mais elles n'ont pourtant rien en commun. Une chose très étonnante pour une alliance comme Renault-Nissan qui perd ainsi beaucoup d'argent à développer des véhicules spécifiques. Les futures Nissan Leaf et Renault Zoe changeront de technique avec l'adoption, enfin, d'une plateforme commune.
Le paysage semble s'éclaircir pour ce qui est de la voiture autonome promise comme étant la nouvelle ère automobile. Jusque-là, de nouveaux acteurs se précipitaient pour la conquête de cette nouvelle frontière taillant des croupières aux constructeurs historiques. Mais des intentions aux actes, il y a un pas. Les marques connues poursuivent leur route alors que les entreprises high-tech marquent l'arrêt. Mais elles ont un itinéraire bis.
Toyota fait plus que jamais son retour sur le devant de la scène sportive avec l'arrivée de deux nouveaux modèles : une descendante à la Supra et une Yaris sportive, confirmée par la marque qui fait son come-back en WRC avec une Yaris à l'esthétique étonnante.
Malgré la vitesse limitée, les bolides gavés de chevaux sont toujours plus nombreux. Les constructeurs rivalisent d'audace pour proposer des autos aux performances élevés. Cette semaine nous vous proposons de regarder le calendrier secret des constructeurs afin d'y dénicher les futures sportives qui arriveront dans les prochains mois ou les prochaines années.
Les ingénieurs de la marque à l'hélice préparent dans la poudreuse la version de série du crossover compact dévoilé sous la forme d'un concept au Mondial 2016. Ces clichés réalisés par un photographe indiscret le prouvent. Les masques tomberont d'après les bruits de couloir fin 2017.
Kia continue de nous donnes des informations au compte-gouttes sur sa première berline premium, la GT, qui sera dévoilée dans les semaines à venir. Nous ne connaissons pas encore les motorisations retenues pour l'Europe, mais une chose est sûre : la GT est d'ores et déjà la Kia la plus rapide de l'histoire.
Présenté à l’occasion du dernier Mondial de Paris sur le stand Citroën, le Citroën CXperience concept a été l’un des concepts car les plus spectaculaires du rendez-vous parisien. Après une première découverte en statique, nous avons eu la chance de pouvoir prendre son volant sur le circuit de Montlhéry.
Renault Trucks Defense, connu sous le trigramme RTD est une filiale du groupe suédois Volvo. En plus de RTD, l’identité regroupe les marques Acmat et Panhard dans un secteur d’activité défense estimée en bonne santé Elle emploie environ 1 300 employés majoritairement en France. Pourtant, elle est mise en vente depuis un mois par le blason suédois. De quoi inquiéter les personnels. Mais le ministre français de la Défense Jean-Yves Le Drian vient de les rassurer en jouant les Pères Noël avant l’heure.
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