Le calendrier des nouveautés à venir sur les deux prochaines années chez Audi a fuité sur la toile et nous donne l'occasion d'en savoir plus sur ce qui n'a, jusqu'ici, jamais été annoncé, comme cette R8 à moteur V6, ou bien une auto électrique qui ne porte pour l'instant que le nom "C-BEV".
Des espions ont immortalisé la déclinaison break de la berline mondiale Fiat Tipo. Le véhicule dévoile un peu plus sur les images le dessin de ses feux arrière. Le déménageur abordable du constructeur italien débarquera peut-être au salon de Genève la semaine prochaine avant sa commercialisation en début d'été.
BMW ne compte pas laisser Mercedes et son coupé Classe S sans concurrence. C'est ce qu'indique un rapport récent publié sur la toile. La firme bavaroise prépare son offensive sur ce segment avec un nouveau cru de la Série 8.
La firme suédoise lancera sans aucun doute une version rehaussée de son break fraîchement présenté Volvo V90. Cette déclinaison Cross Country lui permettra de d'offrir une relève à la deuxième génération du déménageur haut sur pattes XC70 lancée en 2007 au salon de Genève.
La nouvelle division sport officielle de Volvo, Polestar, devrait prendre de plus en plus de place dans un avenir proche. En attendant de futurs produits, le préparateur fait parler de lui et les Anglais nous annoncent une future S60 de plus de 400 ch pour la fin de la décennie.
Les ingénieurs de la marque à l'étoile poursuivent les développements de la Mercedes Classe E berline. La version longue du modèle a été immortalisée sur son marché de prédilection en Chine. Seul le pays asiatique en bénéficiera.
Vous trouvez que la clé de voiture fait "ringard" face aux différentes cartes électroniques proposées aujourd'hui ? Attendez de voir ce qui se prépare chez Volvo qui prévoit de "proposer des véhicules sans clé à l'horizon 2017". Volvo annonce qu'il continuera quand même de proposer la clé traditionnelle en parallèle.
La présentation récente de la nouvelle étude d'Alpine donne des idées sur la toile. Un spécialiste de la retouche vient d'utiliser les images officielles publiées il y a quelques jours pour faire de la berlinette un petit roadster.
L'électrique chez Aston Martin est aujourd'hui inexistant mais il en sera autrement demain puisque le constructeur vient de confirmer la signature d'un début de partenariat avec le chinois LeEco pour la production d'une version électrique de la Rapide.
La firme nippone ajoutera à sa gamme des utilitaires légers le NV300. Ce dernier se positionnera entre le NV200 et le NV400. Le constructeur français Renault sera en charge de sa production pour le Vieux Continent dans l'usine de Sandouville.
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