La connectivité prend une part de plus en plus importante dans l'automobile, à tel point que la frontière entre la voiture et la technologie devient de plus en plus infime. Selon une étude récente, quelque 420 millions de véhicules connectés pourraient être en circulation dès 2020 sur le globe. Cela pose évidemment le problème de la sécurité des données.
La vitesse est limitée, c‘est un fait. Cela ne doit pas pour autant nous empêcher de nous faire plaisir au volant. Et dans le poste de pilotage de ces coupés que nous vous faisons découvrir, on fera, c’est sûr, le plein de sensations.
L’automobiliste d’aujourd’hui veut que sa voiture soit connectée. Et demain, il confiera volontiers le volant à sa voiture en voie d’être autonome. Une tendance et un goût prononcé qui dépassent les aspirations d’antan abreuvées par une fiche technique à la puissance, à la courbe de couple et à la vitesse de pointe jadis soulignés en caractère gras. On en n’est déjà plus là. Certes, mais les puces savantes ne se dressent pas comme ça. On peut même les corrompre pour accomplir les choses les plus inavouables. Une récente vidéo de gens mal intentionnés l’a démontré. Une conjoncture, un choc des cultures qui inquiète la Gendarmerie Nationale. A tel point qu’en 2015, elle a créé l’Observatoire central des systèmes de transports intelligents (OCSTI). Objectif ? Sensibiliser les constructeurs et équipementiers automobiles aux dangers d’intrusion dans leur technologie embarquée.
Voici la suite et fin du panorama des nouveaux SUV prévus pour cette année 2016.
La catégorie des Crossovers - SUV, se porte très bien. Elle assure un quart du volume de vente du marché automobile dans l’Hexagone. Et cette bonne santé devrait se poursuivre, car les constructeurs investissent de plus en plus dans le segment. Petit panorama de ce qui va arriver dans la catégorie SUV cette année. Comme il y a foule, ce florilège de SUV est en deux parties.
La firme sud-coréenne Kia se prépare à rafraîchir le crossover Soul. Son lancement se déroulera avant la fin d'année ou début 2017 avec des évolutions à l'extérieur et dans l'habitacle.
Audi modifie son calendrier. La firme aux anneaux met les bouchées doubles sur les véhicules électriques et à hydrogène au point de décaler la présentation du crossover Q4. Le but de la manœuvre : refermer les plaies du scandale des diesels du groupe Volkswagen.
La prochaine génération de l'urbaine coréenne a été surprise pendant ses essais hivernaux. Le modèle est attendu pour fin 2016 ou début 2017 avec un design très différent de la version sortante.
Alors que la catégorie des crossovers est à la mode, les monospaces semblent tomber en désuétude. Pourtant, il y a de quoi se réjouir en ce millésime 2016 avec l’apparition de la quatrième génération de Renault Scénic, vingt ans après la création de ce monospace compact.
Après les lancements des Vesta et X-Ray, le constructeur russe se prépare à présenter une nouvelle version du Lada 4x4. La manœuvre est programmée pour 2018.
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