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Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Si chez Rolls Royce, on se plaît à dire que la Phantom n'a pas de concurrence en ignorant savamment la Bentley Mulsanne, on ne peut que constater que la Ghost et la Wraith sont des répliques aux Continental et Flying Spur de leur concurrent le plus direct. Ce prototype de Wraith surpris récemment affublé d'un béquet arrière et d'un spoiler avant montre que la maison de Goodwood veut répliquer aux plus puissantes des Bentley.

C'en est presque touchant de voir à quel point on s'obstine à conserver espoir quand on est fan. Chez Mazda, les défenseurs du moteur rotatif ne peuvent se résoudre à la fin annoncée de la lignée des coupés RX. Lorsqu'un responsable affirme qu'aucune auto à moteur rotatif n'est programmée, une rumeur sortie d'on ne sait où vient dire le contraire quelques semaines après. Cette fois, c'est le président de Mazda en personne qui est venu confirmer ce que l'on sait : le Michel Petrucciani des moteurs (brillant mais un peu fragile) ne ressuscitera pas !

Le site autoevolution s'est amusé à aller chercher dans les registres des bureaux de la propriété intellectuelle quels étaient les derniers enregistrement de noms de la marque Audi. Ils en ont extraits trois que l'on ne trouve pas encore au catalogue : A2, RS2 et Q1.

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Il y a comme de l’eau dans le gaz entre PSA Peugeot Citroën et son nouvel actionnaire chinois, Dongfeng. En jeu, le positionnement de la marque Citroën, l’une des trois marques du groupe français.

L’Alliance Renault-Nissan ne se contente pas de collaborer avec Daimler (Mercedes, Smart…). Depuis le mois de novembre dernier elle a également initié un partenariat le japonais Mitsubishi. De nouveaux éléments d'information sont apparus.

Les amateurs de la marque Koenigsegg connaissent par cœur la One :1, développement ultime de l’hypercar née il y a plus d’une dizaine d’années maintenant. Mais voici encore de quoi nourrir le mythe.

On pourra dire qu'on l'aura attendue cette Civic Type-R ! Pour nous faire patienter encore un peu, Honda nous a concocté un petit teaser interactif au sujet de la future génération, qui rappelons-le, doit mettre Seat et Renault d'accord: à

Et si la voiture transparente devenait réalité ? C'est le pari fou de deux chercheurs japonais, qui ont développé un concept d'habitacle laissant passer le regard du conducteur vers l'extérieur.