La Mercedes Classe S Coupé qui remplacera le Coupé CL s'est annoncée à travers un concept car présenté au dernier salon de Francfort. Voici les premières images d'un prototype en version 63 AMG surpris par les photographes d'autoevolution.
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Quand faut y’aller faut y’aller ! Voici une série de brèves concernant l’actualité « produit » présente ou future.
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Mercedes prépare la nouvelle génération de sa Mercedes Classe C dont les photographies volées de prototypes sillonnant le monde apparaissent à droite à gauche. Suivant son actuelle politique de multiplication des variantes, Mercedes proposera d’inédites carrosseries sur la prochaine Classe C.
Nissan ne propose actuellement pas de compacte (si l'on met de côté la confidentielle Leaf), mais les choses vont changer l'an prochain avec l'arrivée d'une gamme complète de compacte, de la version diesel à la version Nismo, confirmée par le vice président des ventes de Nissan.
Volvo vient de dévoiler les premiers résultats d'un projet qu'il mène depuis trois ans avec l'appui et le financement de l'Union Européenne. Le principe est simple (sur le papier) : les éléments de carrosserie de l'auto stockent de l'énergie électrique et permettent donc de se passer de batterie. Ce sont les carrossiers qui vont être contents.
Renault vient de lever le voile sur le concept Duster Détour présenté aujourd'hui au salon de Johannesburg. L'auto est censée mélanger les genres entre Mad Max, Terminator et le Dakar avec un style baroudeur exacerbé. Le Duster récupère également au passage une double sortie d'échappement et un nouveau diffuseur.
Le Range Rover Evoque fait un carton, c'est indéniable. Mais le petit SUV de chez Land Rover reste tout de même bien petit pour les familles plus ou moins nombreuses, qui se tourneront certainement vers son grand frère. Ce dernier ne sera en revanche pas commercialisé avant 2016.
En s'engageant dans le championnat du monde des rallyes à partir de l'an prochain, Hyundai a fait le choix du sport pour promouvoir ses modèles et séduire une clientèle plus jeune. C'est bien … sauf qu'aucun de ses modèles n'est véritablement sportif pour le moment. La marque coréenne entend à l'avenir s'appuyer sur sa division Motorsport pour combler cette lacune et envisage par conséquent de créer un blason sportif pour ses modèles de série.
La stratégie de la niche à occuper chère à Audi est désormais reprise par tous ses concurrents dont BMW qui décline tant et plus ses familles de modèles. Nous connaissons la Série 3, la Série 3 GT, le coupé Série 4 mais pas encore la Série 4 Gran Coupé. Un prototype quasiment nu a été surpris ces derniers jours, voyons ce qu'il en est.
General Motors possède une grosse flotte de SUV « full size » aux Etats-Unis, dont, entre autres, le nouveau Cadillac Escalade que vous avez pu découvrir récemment sur Caradisiac. Mais l'Escalade et ses cousins troqueront dès la prochaine génération leur V8 6.2 contre de l'hybride ou même du diesel.
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