La nouvelle génération de Porsche 911 vient juste de voir le jour, et la prochaine monture orientée piste de la sportive de Stuttgart, la 911 GT3 pourrait bien être privée de boîte de vitesses manuelle.
Alors que Ford va présenter sa nouvelle Focus ST au Salon de Genève, on en apprend aujourd'hui un peu plus sur la future Focus… RS.
À Genève, Ssangyong enlève le haut. Le coréen désormais propriété des indiens de Mahindra a tronçonné son concept XIV-1 pour faire naître XIV-2, une variante cabriolet de celui qu'on appelait l'Evoque de Ssangyong à Francfort.
Jusque là, Infiniti maitrisait plutôt bien le plan de communication. Patatra, les rendus ayant servi au dépôt du brevet de propriété intellectuelle concernant le design du futur concept de la marque devant être exposé à Genève sont tombés sur la Toile. Certes, ça ne le met pas en valeur mais ça nous permet de nous faire une idée précise de l'engin.
Vous avez découvert au mois de décembre dernier Evantra, le dernier projet en date des italiens de Faralli & Mazzanti. Ce coupé artisanal qui promet exclusivité, légèreté et puissance, il se montre aujourd'hui de l'intérieur.
La nouvelle face avant des Lexus a été inaugurée par la récente GS, puis mise en valeur sur le concept LF-LC. Elle va bientôt être greffée sur la face avant du SUV RX qui subira ainsi un restyling d'envergure. Voici les premières images volées qui viennent de faire irruption sur la Toile.
La Dacia Logan Van (photo) ne sera bientôt plus (toute) seule pour défendre les intérêts de Dacia dans le monde de l’utilitaire. La Dacia Lodgy ne sera bientôt plus (toute) seule non plus pour défendre les intérêts de la marque roumaine sur le segment des monospaces et ludospaces.
La nouvelle BMW M6 que l'on voyait un peu partout depuis quelques semaines a pris de vitesse la com' officielle et se répand sur la toile avant de prendre la route de Genève où elle sera exposée pour la première fois. Là voici en avance, en coupé et en cabriolet.
Les moteurs sans arbre à came ont toujours hanté l’automobile. Voici que Koenigsegg, constructeur automobile aussi connu pour ses sportives d’exception que pour ses pertes abyssales et enchaînées, remet le couvert.
Le Mercedes Classe G fait partie de ces véhicules qui ne veulent pas disparaître. Parmi cette espèce, on pourrait compter la Porsche 911 ou encore, par exemple, le Land Rover Defender.
Dans la rubrique Futurs modèles