Rumeur
Le SUV Lamborghini ne finit pas de faire parler de lui. Il y a quelques jours, la rumeur revenait plus consistante que jamais. Et était de suite démentie. La voilà qui revient quelques heures plus tard.
Le Renault Clio IV sera lancée en fin d'année et viendra reprendre la lutte avec sa rivale de Peugeot déjà sortie : la 208. Plusieurs fuites nous ont permis de nous faire une idée de cette future citadine du losange, ces illustrations réalistes s'approchent probablement très près de la réalité.
Rumeur
Les anglais ne sont pas les moins impatients lorsque l'on évoque l'arrivée de la 208 Gti. Peugeot prépare actuellement le retour de cette version au nom mythique et les anglais, en attendant, l'imaginent en rendus 3D très réalistes.
Rumeur
La Dodge Dart a ressuscité grâce au mariage entre Fiat et Chrysler. Le chromosome Alfa Romeo mélangé à celui de Dodge a produit la Dart, cousine lointaine de Giulietta. Vous suivez ? Si l'on en croit Motor Trend, cette Dart italo-américaine devrait rapidement recevoir un traitement sportif SRT qui pourrait lui offrir 300 ch.
La Smart Fortwo est un objet de mode en plus d'être une automobile. Dès lors, à l'image des collections d'habillement qui changent chaque année, elle a besoin d'être renouvelée un peu plus souvent que la moyenne des automobiles. Voici donc le facelift 2 de la Fortwo qui déboule sur la toile.
La marque roumaine se sent pousser des ailes. Le monospace Lodgy qui arrive bientôt devrait doper ses ventes, lui permettant de dégager de beaux bénéfices pour investir et élargir sa gamme. Car l’on travaille déjà, dans les bureaux
Le compte à rebours a commencé. La prochaine génération de Viper qui ne sera plus une Dodge (ni une Chrysler forcément) mais une SRT va se dévoiler sur facebook petit à petit. Voici la première image quasi cartoonesque de la bête.
La Ford Fiesta sera restylée en 2013. Elle sera probablement présentée dans le cadre du Salon de Genève.
La transmission de la Bugatti Veyron a été conçue en partenariat entre les ingénieurs de la marque française et la société anglaise Ricardo, important sous-traitant de l’industrie automobile.
Le carrossier italien Castagna n’est jamais à une transformation près dès qu’il s’agit d’intervenir sur une base de Fiat 500.
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