Toute l'actualité Futurs modèles

La marque Citroën va renouveler son SUV citadin C3 Aircross. La nouvelle génération arrivera sur le marché en 2024 et pour le moment c’est un prototype camouflé de ce modèle qui a été surpris en Scandinavie.

Volkswagen n’abandonne pas son gros SUV thermique, qui recevra un restylage de mi-carrière cet été. Il dévoile déjà ses principales nouveautés technologiques.

Toyota et Suzuki travailleraient actuellement sur une petite sportive ultralégère, dotée d’une motorisation microhybride de faible puissance. Les Japonais vont-ils prendre le contrepied de la tendance actuelle de disparition des sportives ?

Même si les Tesla Model Y et 3 dominent le marché électrique européen, le groupe Volkswagen s’impose comme le plus gros vendeur de voitures électriques en Europe sur l’année 2022.

Avant sa présentation officielle au printemps prochain, Renault dévoile par étapes son futur Espace. Sans aucun doute, il abandonne pour de bon l’aspect monospace pour devenir un véritable SUV, mais au gabarit plus compact.

L’offensive électrique des constructeurs se poursuit. Ils programment leur passage obligé au tout électrique en Europe en 2035. C’est pourquoi ils investissent massivement dans une catégorie plébiscitée par le public, celle des SUV urbains. La plupart de ces SUV citadins disposeront bientôt dans leur gamme d’une variante 100 % électrique ou ne seront disponibles qu’alimentés par des batteries. On vous dit tout, dans ce dossier consacré aux futurs SUV citadins électriques.

Alors que la technologie de la voiture autonome poursuit son développement, le gouvernement français prépare le cadre pour permettre son déploiement dans le pays.

Marque de luxe du groupe coréen Hyundai, Genesis est arrivée en Europe il y a peu, mais il faudra encore patienter pour voir ces voitures haut de gamme commercialisées en France. Quoi qu’il en soit, Genesis prépare le lifting de son grand SUV GV80, mais va aussi lancer une variante « coupé » de ce modèle. C’est elle qui a été surprise par nos chasseurs de scoop.

L’essor de la voiture autonome poserait deux problèmes d’ordre écologique : la grosse consommation d’énergie de leurs systèmes informatiques et celle d’une probable augmentation de la fréquence d’utilisation des voitures.

La MG Cyberster, cette voiture de sport électrique capable de performances fulgurantes, a été espionnée sans aucun camouflage avant sa présentation officielle.