Porsche a depuis quelques mois lancé le chantier d'une entrée de gamme positionnée sous le Boxster. Ce modèle que tout le monde appelle 550 sera le digne descendant de la 356 et poussera le reste de la gamme à prendre du volume. Autobild nous en dit plus.
Encore un événement lié aux 24 Heures du Nürburgring dont l’édition 2011 se déroulera le week-end prochain. Mais cette fois-ci, l’événement ne sera pas sur la piste mais en dehors.
Jaguar l'a confirmé depuis longtemps, il y aura un petit coupé XE descendant de la célèbre Type E qui n'avait en son temps rien d'un coupé luxueux. Pour la première fois depuis l'annonce de la mise en chantier de cette auto, des photographes viennent de surprendre un mulet dont le look de XK cabriolet raccourci ne trompe personne.
Dans un long interview donné à Automotive News, le patron de PSA Jean-Marc Gales a évoqué le futur de ses marques. Au sujet de Citroën et plus particulièrement de la gamme DS, il a confirmé les arrivées de DS3 cabriolet et DS4 Racing et introduit les futures DS2 et DS6 aussi bien en Chine qu'en Europe.
La BMW Série 5Gt a souhaité créer une niche un peu étrange située entre le break et la berline. Si l'idée peut fonctionner, il faut pour ça des arguments esthétiques forts qui pallient le manque de volume d'un tel véhicule pour convaincre les acheteurs. Aux USA, l'audace n'a pas été récompensée et les chiffres de vente médiocres sont là pour le prouver. Cette version équipée d'un pack M surprise en test suffira-t-elle à donner du sex-appeal à cette BMW à gros popotin ?
Lotus va fabriquer des bateaux, des avions, des hélicoptères et des androïdes ! Bien entendu, je plaisante. Mais je n’ai rien trouvé de mieux pour introduire de nouvelles informations relatives au prochain moteur V8 maison de la marque anglaise tant la marque verse ces temps-ci dans la communication spectaculaire.
Citroën a peut-être créé un précédent avec sa nouvelle Citroën DS5. Et d’autres constructeurs dits généralistes pourraient être également tentés de sortir des sentiers battus.
Pas plus tard que samedi soir, dans les rues de Paris, je me suis extasié devant un très bel exemplaire d’une 911 Targa des années 70. Malheureusement, Porsche a viré la carrosserie Targa de son catalogue depuis pas mal de temps alors même que les versions ou déclinaisons de la 911 n’ont jamais été aussi nombreuses.
Ce ne sont pas les nouveautés qui vont manquer, dans les prochains mois, chez Audi. Notamment dans le domaine des berlines sportives. Auto Bild fait le point pour nous.
Factory Five est une entreprise américaine qui produit ses propres autos ainsi que des répliques, notamment de Cobra.
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