Pour son catalogue 2023, Honda confirme et met à jour la NT1100 et la NC750X avec de nouveaux coloris. La Honda NC750X y gagne donc trois nouvelles propositions : bleu mat, gris nardo et rouge, et la routière Honda NT1100 un gris mat inédit.
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Encore quasiment inconnue en Europe, la marque taïwanaise Gogoro est le leader incontesté des batteries interchangeables en Asie avec des chiffres qui donnent le tournis. Rien qu’à Taïwan, Gogoro vient de dépasser les 500 000 abonnés mensuels et cannibalise le marché avec 92 % des deux-roues électriques équipés de batteries interchangeables qui se ravitaillent via ses stations.
Véritable succès commercial en Europe, les Royal Enfield Interceptor et Continental GT ont le vent en poupe. En septembre et octobre, vous profitez en plus de 500 € d’accessoires, d’équipement ou de vêtements Royal Enfield ainsi que d’une offre de LOA à partir de 69 €/mois pour l’achat d’un des Twins indiens.
Revue en 2021 avec l’arrivée d’un nouveau moteur 850 cm3, la Moto Guzzi V7 connaît, depuis, un beau succès commercial. Moto incontournable du catalogue de la marque italienne, la V7 va bénéficier d’une livrée spéciale avec une version Special Edition de la Stone.
À moins d'un mois du salon Intermot de Cologne, les modèles 2023 sont dans les starting-blocks. Cette semaine, les futures Honda Transalp et Honda Hornet ont été au cœur de l'actualité, tout comme l'Aprilia RSV4 XTrenta et la Ducati Streetfighter V4 Lamborghini. À l'essai cette semaine, on retrouve également la nouvelle Benelli Leoncino 800.
Nouveauté 2023 très attendue, la nouvelle génération de la mythique Honda Hornet se rapproche à grand pas. Avant de la découvrir plus en détail sur le prochain salon Intermot de Cologne dans moins d’un mois, la Honda Hornet 2023 se dévoile petit à petit.
Dernier modèle à débarquer dans le catalogue de la marque Mash, la X-Ride Trail 21’ 650cc reprend les codes esthétiques de la X-Ride Classic dévoilée il y a près de deux ans. Elle y ajoute un nouvel échappement, un compteur digital revu et une roue de 21 pouces à l’avant.
Juste avant la saison de présentation des modèles de l’année suivante, celle des indiscrétions et rumeurs bat son plein. Avec des photographes aux aguets, il est difficile pour les prototypes encore en développement de rester incognito. Dernier exemple en date avec les premières images du futur roadster Suzuki.
Une nouvelle génération de la Ducati Diavel arrive. Dévoilée dans les prochaines semaines, la version 2023 de la Diavel devrait bénéficier d’une mise à jour importante avec le passage au V4.
En voie d’extinction, y compris au Japon, la populaire Honda CB400 Super Four pourrait bien ne pas être absente du catalogue de la marque très longtemps. Honda réfléchirait déjà à la possibilité de moderniser son quatre-cylindre pour en équiper une nouvelle génération de motos.
