Il y a peu, nous étions au guidon de la Tracer 9 GT. Cette fois, nous prenons en mains la version simple et simplifiée. Bourrée de talent elle a la force de ses défauts et inversement. La Tracer 9 n'est pas une MT-09 modifiée pour acquérir des capacités routières, elle est une moto à part. À part dans la production, à part dans sa catégorie, et à part au sein même de sa propre famille. On en discute ?
Quelques jours après avoir présenté la 1290 Super Duke RR, KTM revient dans l’actualité avec la 890 Duke Black Tech3 Limited Edition. Avec sa livrée spéciale aux couleurs du team satellite français évoluant en MotoGP, la KTM 890 Duke Tech3 est une série limitée au marché français. Seulement produite à 100 exemplaires, elle est affichée à 11 690 €.
Passées à Euro 5 comme le reste de la gamme KTM, les 125 Duke et 390 Duke pourraient avoir droit à une refonte en profondeur dès 2022. De récentes photos publiées par nos confrères de MCN permettent d’en savoir plus sur ce que nous réserve KTM pour la prochaine génération de la petite et de la moyenne Duke.
C’est presque devenu une habitude. La liste des motos chinoises copiant le style d’une moto existante s’étoffe avec cette réplique de la Ducati Panigale. Si côté design c’est une parfaite réplique de la mythique sportive italienne, la Moxiao 500RR n’a qu’un bicylindre de 471 cm3 et 48 chevaux à proposer. On ne peut pas tout avoir.
Lancée en 2017, la gamme Street Scrambler Triumph revient en 2021 avec son style contemporain et son bicylindre désormais conforme Euro 5. Le Triumph Street Scrambler 900 est également disponible en édition limitée Sandstorm.
Victime collatérale de la guerre commerciale à laquelle se livrent l’Europe et les États-Unis, Harley-Davidson va voir ses frais d’importation passer de 6 % actuellement, à 56 % à partir du 1er juin. Une inflation qui pourrait avoir comme répercussion immédiate une hausse significative du tarif des motos Harley-Davidson en Europe.
Dévoilée en photo il y a quelques semaines, la QJ Motor SRV300 devrait bien être la première moto chinoise badgée Harley-Davidson. Destiné aux marchés asiatiques, le cruiser est désormais tout proche de la sortie.
Dans l’actualité avec son cruiser aux airs de Ducati Diavel, le constructeur chinois Benda est à nouveau dans la lumière avec un premier modèle qui débarque en Europe. La marque chinoise arrive en effet en Italie avec la Benda BD300 Sporty. Un petit cruiser à bicylindre de 298 cm3 conforme Euro 5 bien décidé à s’imposer sur un segment encore peu concurrentiel.
Dévoilée il y a maintenant un an, la BMW F 900 R connaît un beau succès commercial. Pour 2021, BMW Motorrad vient de présenter une édition limitée de son roadster : la BMW F 900 R Force. Une livrée inspirée par l’aviation.
Après avoir opéré quelques changements sur le Forza, Honda procède à une sérieuse mise à jour de son autre best-seller PCX. Le millésime 2021 s’appuie sur un rafraîchissement stylistique, des aspects pratiques modernisés et optimisés et sur l’introduction d’un système de contrôle de traction. Suffisant pour rester en tête d’affiche face au Yamaha N-Max lui aussi tout juste renouvelé ?
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