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Centenaire depuis ce lundi 15 mars 2021, la marque italienne Moto Guzzi a peut-être encore quelques surprises dans sa manche pour cette année 2021. Parmi les modèles historiques de la marque présents sur le site, figure en effet une image floutée d’une moto encore inconnue aujourd’hui.
Dévoilées dans des documents d’homologation chinois, les prochaines Benelli TNT600 et 302R viennent de livrer leurs secrets. Les deux motos seront produites en Chine par QianJiang, et commercialisées en Europe par la marque de Pesaro.
L’histoire de cette jeune motarde japonaise fait le tour du monde. Devenue une star mondiale en quelques heures, la notoriété de celle qui se fait appeler Azusagakuyuki sur Twitter est en train de littéralement exploser. Et ce, pour une raison aussi inattendue que déconcertante.
Apparu lors de la dernière présentation des nouveaux modèles 2021 de Super Soco, l’ex pilote MotoGP Jorge Lorenzo va s’inscrire dans la durée avec la marque spécialiste de la mobilité électrique. Figure de proue de la campagne de communication, Jorge Lorenzo aura également droit à une édition limitée à son nom.
Le gouvernement vient de lancer un nouveau dispositif pour encourager la transition des ménages les plus modestes vers des véhicules électriques, dits « véhicules propres ». Le coup de pouce consiste en un microcrédit allant jusqu’à 5 000 €, et est valable pour l’achat d’une voiture ou d’un deux-roues électrique.
Alors que le futur cruiser 650 Royal Enfield se rapproche de plus en plus, un atelier de customisation indien a eu la bonne idée de nous donner un avant-goût inédit en donnant à une Classic 350 un style lowrider détonnant.
Lancée prochainement par QJ Motor, la SRV300 apparaît pour la première fois en photo. Propulsé par un nouveau moteur V2 à refroidissement liquide, le cruiser pourrait bien poser les bases de la prochaine collaboration entre le constructeur chinois et Harley-Davidson.
Prenez deux voitures surpuissantes, l’Audi RS6 et la McLaren 570S, une Aprilia RSV4, un bout de bitume, et c’est parti pour voir qui va le plus vite. Si le principe est on ne peut plus simple, la comparaison auto/moto reste toujours aussi incertaine qu’inutile. Et c’est pour ça que l’on aime ça.
Ravagé par les flammes en janvier dernier, le Top Mountain Crosspoint Museum envisage déjà une réouverture au début de l’hiver prochain. Les propriétaires du musée le plus haut d’Europe pourront compter sur plus de 250 motos prêtées par des collectionneurs du monde entier.
Dorénavant, on pourra le dire, qu’il y a Tracer et qu’il y a Tracer GT. Deux entités, deux façons d’aborder le trail routier à moteur trois cylindres. On pourrait croire qu’ils sont identiques, mais la suspension électronique, une bagagerie spécifique et quelques équipements et détails spécifiques ont de quoi faire de deux sœurs deux ennemies. Pour l’heure, concentrons-nous sur la version la plus évoluée : la GT.
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