Un an après la Lancia Ypsilon B-Colore, Lancia nous refait le coup de la voiture bicolore. Le concept reste presque inchangé, mais les tons évoluent pour proposer aux clients la possibilité de se démarquer des traditionnelles polyvalentes que sont les Renault Clio III et autres Peugeot 206.
Un an après la Lancia Ypsilon B-Colore, Lancia nous refait le coup de la voiture bicolore. Le concept reste presque inchangé, mais les tons évoluent pour proposer aux clients la possibilité de se démarquer des traditionnelles polyvalentes que sont les Renault Clio III et autres Peugeot 206.
Après la version 150 chevaux du tout nouveau 2 litre dCi, proposé dorénavant sur la Renault Mégane restylée, la discrète et néanmoins remarquable Renault Laguna étrenne en ce début de 2006 la variante 175 ch de cet étonnant moteur. Sportif et souple, sobre et propre, onctueux et discret, un vrai bijou…
La marque Dodge est visiblement très en forme, puisque après les Nitro, Charger SRT-8 Super Bee, Challenger Concept et Ram SRT-10, voici que la Caliber se pare d'une version SRT-4 !
Même si pour le moment, nous n'avons pas de photos du modèle de série, uniquement le concept car... très proche de la production, Dodge communique dès à présent sur les caractéristiques techniques de son ‘petit' SUV. En fait, le Nitro
En direct de la Costa Brava, voici la Donkervoort espagnol, la Tramontana, qui utilise la même recette que l'artisan néerlandais : poids mini pour puissance maxi.
Rassurez vous, ne voyez rien de vulgaire dans ce titre un tantinet accrocheur ! En effet, le monospace Renault Espace IV va bientôt profiter d'une phase 2 bien superficielle, en apparence du moins, après 4 ans de carrière bien remplie.
Après vous avoir présenté la Fiat Stilo phase 2, en voici la version ‘Tout chemin' baptisée Uproad. ‘Up' pour surélevé, ‘Road' pour route, ce qui nous donne ‘Uproad' pour... stationner en ville voyons !
Pour la dernière année de commercialisation de la Stilo, Fiat propose sur le premier semestre 2006 une nouvelle série limitée dénommé "Skywindow II".
Comme les versions de base, les déclinaisons ‘by AMG' profitent également du restylage de la Mercedes SL en y ajoutant quelques doses d'exclusivité.
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