Après avoir débauché l'ancien chef du design de Seat, Renault met la main sur le talentueux Gilles Vidal.
Après l'offre de lancement 1st, voici la gamme de l'ID.3 avec les finitions classiques. La voiture commence à 30 990 € avec le bonus.
Skoda Enyaq : nouveau teaser pour le SUV électrique
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Après la silhouette, Skoda donne un avant-goût de l'intérieur de l'Enyaq. Le tchèque dévoilera son SUV électrique le 1er septembre.
Porsche est presque prêt à dévoiler la prochaine évolution de la Panamera. Il s’agit d’un lifting, pas d’un modèle 100 % nouveau, mais cette berline mise à jour cache de grandes surprises sous son capot. Nous avons pris la direction de Stuttgart pour la découvrir, à l’occasion d’un lancement presse hors du commun.
Ferrari annonce le lancement imminent de son programme d'e-sport baptisé "Hublot Esport Series". Le vainqueur du classement général pourra intégrer la team officielle d'Esport Ferrari et être conseillé par Charles Leclerc.
Avec 150 ch sous le capot, le Duster devient la Dacia la plus puissante du catalogue. Si les performances de cette version 1.3 TCe s’envolent, les tarifs, eux, gardent les pieds sur terre.
Si le prochain petit utilitaire de Mercedes gardera l'appellation Citan, sa variante pour les particuliers prendra le nom Classe T. Il sera toujours dérivé du Renault Kangoo. Lancement en 2022.
La nouvelle Renault Mégane restylée débute sa période de commercialisation. Une bonne occasion de faire le point sur cette auto qui reste une valeur sûre et qui affiche une belle santé en France, se classant à la 12e place des voitures les plus vendues dans notre pays. Plus élégante, mieux équipée, la “phase 2“ de la Renault Mégane existe toujours en version break (Estate), celle-ci adoptant une inédite motorisation hybride plug-in de 160 ch. Pour tout savoir et déterminer quel est le meilleur couple motorisation-finition de la Renault Mégane restylée, suivez le guide.
Matthias Hossann est le nouveau directeur du design de Peugeot. Il remplace Gilles Vidal, qui occupait ce poste depuis 2010.
Il avait séduit jusqu’aux ennemis des SUV et revient, deux ans après son lancement, dans une livrée légèrement transformée. Mais l’essentiel est préservé : un moteur et un châssis qui réconcilient les amateurs de camionnettes hautes sur pattes et les puristes. Ceux qui recherchent à la fois une sportive à prix raisonnable et un intérieur vivable.
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