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Affublée d’une épouvantable réputation de fragilité, la Peugeot 605 est passée à côté de sa carrière. Et pourtant ! Voici une grande routière au châssis formidable, et aux bonnes performances quand elle reçoit le moteur V6. Reste à bien l’acheter…

le chef-d’œuvre de Sant'Agata Bolognese est l'une des plus belles autos au monde. Mais celle qui, sur le papier, affichait une vitesse de pointe de 300 km/h avait-elle réellement les moyens de ses ambitions ? Vrai ou pas, on lui pardonnera.

L’actualité culturelle autour de l’automobile nous offre l’occasion de belles rencontres autour de la créativité.

Les 27-28 avril, l'autodrome de Montlhéry remonte le temps pour mettre à l'honneur l'esprit GTI.

Dynamiques plus que sportives, ces deux berlines conjuguent charme 90s et prix bas, pour rouler différemment, tout en profitant d’une bonne fiabilité mécanique. Vous voulez votre ancienne plutôt premium ou mainstream ?

Pour fêter les 100 ans du circuit de Montlhéry, l'organisme UTAC prépare un festival qui se tiendra les 12 et 13 octobre prochains. Au programme : des réunions de voitures de course d'avant-guerre, des modèles de compétition des 30 glorieuses, des youngtimers, des supercars, mais aussi des motos de toutes époques. 

Les normes antibruit ont eu raison des musiques des moteurs thermiques, contribuant à banaliser un peu plus l’objet automobile. Du moins, aux oreilles des passionnés…

Née sous-motorisée, eu égard à ses qualités dynamiques, la DS prend sa pleine dimension une fois dotée des moteurs les plus puissants, 2,2 l et 2,3 l, des versions 21 et 23. D’abord à carburateur, ensuite à injection, ils démultiplient l’agrément de conduite ! Surprise, ces super-DS redeviennent abordables.

Être titulaire d’un record du monde de vitesse, c’est bien. Être le premier à l’arracher, c’est encore mieux. C’est ainsi qu’en 1878, Amédée Bollée et sa Mancelle à vapeur ont atteint 42 km/h. Mais le pauvre inventeur s’est fait déposséder de son affaire et très vite, l’automobile allait, pour plus d'une centaine d’années, basculer dans le moteur à explosion.

Le Musée national de l’automobile accueille du 13 avril au 3 novembre un bon tiers des voitures ancienne de SAS Le Prince de Monaco. Un excellent prétexte pour se rendre à Mulhouse afin de (re)découvrir la plus fabuleuse collection automobile du monde !