Avais-je encore donné trop d'indices ? Le quizz du 15 octobre a trouvé sa réponse dès le premier commentaire, exploit assez rare s'il en est !
Si la querelle sur le sexe des anges ne sera sans doute jamais éteinte, penchons-nous sur le sexe des automobiles, à tout le moins leur genre.
Il fût une époque où Alfa Romeo produisait des propulsions... Cette fantastique époque, où l'électronique débutait, où les aides ne venaient pas ternir la conduite, était celle où les berlines ne pesaient pas plus de 1200 kg !
Il est devenu courant d’accuser les marques chinoises de copier ou plagier des modèles occidentaux, mais il ne faudrait pas oublier que la pratique de la copie est fortement ancrée en Angleterre et aux Etats-Unis, par exemple, où de nombreux artisans vivent de la copie de modèles mythiques. L’AC Cobra fait partie de ceux-là.
Il est rare qu'une réponse d'un de mes quizz tombe un mois après la parution de ce dernier, mais celui du premier octobre vous a longtemps tenu en haleine !
Ce soir, je vous propose de retrouver notre rubrique des emblèmes de l'automobile, que j'essaierai de faire revivre toutes les semaines.
Le temps passant, de plus en plus de bombinettes sont éligibles à notre rubrique hebdomadaire de la sportive du lundi !
En 2012 apparaîtra la remplaçante de la Peugeot 308. Mais quel prénom adoptera-t-elle ? Il semble que chez Peugeot on hésite.
Le marché américain est aujourd'hui l'un des plus importants du globe pour Porsche qui y écoule largement ses Panamera, Cayenne et autres 911. Mais il y a un début à tout et pour trouver la toute première Porsche importée sur le sol des Etats-Unis, il a fallu chercher loin.
Exit l’art. Exit les associations bizarres entre sorcellerie et tuning. Exit toutes nos chicanes habituelles. Car nous sommes sur une site automobile oui ou non ? Un site dédié à l’automobile c’est un site de mecs, non ?
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