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Les deux problèmes de la monstrueuse Renault R5 Turbo 3E électrique

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L’INFO DU JOUR - Digne descendante de la lignée des citadines hors normes de Renault après la R5 Turbo et la Clio V6, la nouvelle R5 Turbo 3E électrique promet des performances de supercar avec son châssis en fibre de carbone et ses 500 chevaux. Cette véritable friandise automobile déborde du « plan » du groupe et ne bénéficie hélas pas à l’image d’Alpine.

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Essai

On a conduit en exclusivité la future Kia Ceed !

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PRISE EN MAINS – Le succès actuel de la Kia Ceed tient principalement à des arguments très rationnels, tels que le rapport prix/équipement, la fiabilité ou encore sa garantie de 7 ans. Mais la prochaine génération va y ajouter une bonne dose de piquant, comme nous l’a révélé notre premier essai de la K4, son quasi-clone déjà commercialisé aux États-Unis.

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Les futures Polestar ressembleront-elles à ça ?

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Voici le dernier-né de Polestar, enfin le concept qui a remporté le concours de design organisé par la marque et Hot Wheels. Très futuriste, ce tout-terrain affiche un look singulier et intéressant.

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Quelqu'un essaie de faire une plus-value sur une Bugatti Centodieci

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La Centodieci produite à 10 exemplaires seulement nécessitait à son lancement d'être propriétaire de plusieurs Bugatti pour espérer se glisser dans la liste d'attente. Pour ceux qui ont raté le coche, voici une nouvelle opportunité contre quelques millions supplémentaires.

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Route de nuit

1986, Auto-Hebdo tente un tour de Périf’ à 200 km/h… de moyenne !

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Du moins c’était l’objectif du célèbre magazine, dont le pilote a dû se contenter d’un petit 195,2 km/h de moyenne. Le reportage a bien été publié, mais sous pseudo car déjà à l’époque, les autorités étaient allergiques à la vitesse…

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La nouvelle Ford Escort RS nous paraît délirante

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L’idée d’appeler « Ford Capri » un SUV électrique sur base de Volkswagen ID.4 était déjà déroutante mais techniquement, celle de proposer un modèle thermique « restomod » de l’ancien petit coupé Escort à plus de 300 000€ l’est encore plus.

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