
La Toyota Auris est une compacte trop souvent assimilée à l’hybride. Hormis cette carburation, il existe des motorisations diesels compétentes.
Toute l'actualité par rubrique :
La Toyota Auris est une compacte trop souvent assimilée à l’hybride. Hormis cette carburation, il existe des motorisations diesels compétentes.
Le segment des monospaces est rarement représenté par des véhicules à forte puissance, qui plus est en essence. Pourtant, certains introduisent des versions plus musclées de leur transporteur de famille, comme Opel qui dévoile le Zafira Tourer avec le nouveau moteur SIDI de 200 ch. Ce dernier ne sera en revanche pas commercialisé en France.
Avec des ventes relativement faibles, les hybrides Honda Insight et CR-Z sont apparemment sur la sellette si l'on en croit les propos d'une source interne au constructeur japonais, relayée par nos confrères d'AutoExpress. L'information est bien évidemment à prendre avec des pincettes.
Les Subaru BRZ et Toyota GT-86 sont probablement parmi les sportives les plus réussies de ces dernières années. Mais c'est un fait, il manque une poignée de chevaux pour que ce coupé devienne réellement incontournable. Litchfield s'est
La nouvelle génération de Mustang approche à grand pas. Ford a en effet convié un certain nombre de journalistes américains pour une présentation en avant-première la semaine prochaine avant un levé de rideau officiel au mois de décembre.
L'auto que vous avez sous les yeux est loin d'être la Lamborghini la plus connue, et pour cause : elle fut l'une des toutes premières autos de série produites par la marque de Sant'Agata. La Lamborghini 400 GT fut présentée à Genève, tout
Un sleeper désigne un véhicule discret qui cache sous son capot une mécanique détonante. Cette Volvo pourrait parfaitement répondre à cette désignation si son V8 quadri-turbo ne débordait pas un peu de son capot. Pour le reste elle est
Deux françaises à l’honneur pour ce nouveau rendez-vous irrégulier de brèves à caractère « rétrographique ».
La Ligue de Défense des Conducteurs (LDC) a lancé voilà quelques semaines une pétition contre la baisse des limitations de vitesse envisagée par le gouvernement. Le fait que près de 928 000 personnes ont accepté de la signer au moment d'écrire ces lignes sont une satisfaction pour la LDC mais aussi un signe du ras-le-bol général concernant la pression toujours plus grande mise sur les automobilistes.
Les Allemands résistent encore avec leurs portions d'autoroute sans limitations de vitesse, mais ils seront rejoints d'ici peu par les Australiens. Leur gouvernement vient en effet de voter pour une suppression des limitations de vitesse sur une portion de 200 km dans le Nord du pays. Une phase d'essai est prévue pour un an et démarrera dès le mois de février prochain.