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C'est ce qui s'appelle un patron dans la course. Son nom est Akio Toyoda et à une lettre près, on aura compris qu'il s'agit là ni plus ni moins de celui qui est au sommet du premier constructeur automobile mondial. Celui qui tient donc les commandes de Toyota fera le déplacement vers le Nürburgring pour affronter les redoutables 24h00, aussi pittoresques que légendaires. Mais l'homme ne saute pas dans l'inconnu pour autant...
Comme d'habitude chez les Anglais, les essais de supersportives se font en grand. Alors que nous sautons tous au plafond lorsqu'il nous est donné la possibilité d'essayer ne serait ce qu'une seule des ces voitures, eux partent en convoi avec 3 supersportives appelées Groupe Test. Et comme ils aiment nous faire partager une partie de leur périple, voici le teasing très sonore de leur article. Pas de journalistes à l'horizon, juste des autos.
Toyota a annoncé en début de semaine qu'ils allaient lancer un programme d'expérimentation d'un tout nouveau système intégré à ses voitures capable d'annoncer à l'avance le passage d'un feu de signalisation au rouge.
En ce début de printemps hésitant, le Subaru Outback reçoit différentes améliorations, certes minimes, qui permettent à la version surélevée et tout-chemin du break Legacy d’entretenir la flamme !
Nissan est en train de mettre au point la plus rapide des GT-R de l’actuelle génération jamais encore proposée. Elle sera présentée d’ici la fin de l’année.
Guido Tschugg est un VTTiste professionnel allemand qui a eu une jolie carrière en 4-cross jusqu'à la suppression de la discipline de la liste des épreuves de la Coupe du monde de VTT en 2011, terminant à la septième place lors de cet ultime
Décidément cette Mercedes Classe S de prochaine génération (codée W222) veut absolument sortir en public, alors même que le plan de communication concernant son lancement a à peine commencé et n'a montré que son habitacle. Après des photos-espion prises lors du tournage du film promotionnel, des photos de prototypes dénudés, cette fois-ci nous avons droit à une photo officielle échappée dans la nature. Et en bonus une vidéo d'un rendu 3D très proche de la réalité.
Malgré les relents autophobes actuels, vous craquez. Oui, ou en tout cas vous craqueriez bien pour une sportive. Pas pour faire le fou sur la route, non, mais pour pouvoir doubler en toute sécurité, et pour vous faire plaisir de temps en temps sur circuit avec votre propre auto. Ou tout simplement, parce que vous êtes sensible à leur esthétique souvent plus affirmée. Oui mais acheter une sportive est (encore) plus délicat qu'acheter une compacte diesel. Nous nous proposons de vous indiquer quels sont les points à vérifier, et les pièges à éviter. Moteur, action !
Vous l’avez sûrement remarqué, BMW a lancé depuis quelques semaines sa nouvelle campagne de communication. L’occasion pour la marque à l’hélice d’effectuer un repositionnement en abandonnant « La Joie » pour le concept plus terre-à-terre de « l’innovation »… dans la perspective du lancement de sa gamme électrique ?
Les sportives japonaises bénéficient d'une aura particulière. Une image et une réputation qui reposent sur des modèles charismatiques qui ont instauré de nouveaux standards. On pense indéniablement à la Subaru GT, à la Nissan Skyline, à
