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McLaren P1 GTR Gulf vs LaFerrari EVOXX : dans vos rêves

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Les hypercars de Genève ont fait leur œuvre chez les graphistes en tout genre puisqu'on voit débarquer depuis quelques jours, des versions coursifiées de ces voitures pourtant plus puissantes que toutes les voitures de course de la planète. La bagarre entre McLaren P1 et LaFerrari se poursuit sur les tablettes graphiques avec ces LaFerrari Evo XX et P1 GTR Gulf Concept. Rien que pour vos yeux et votre imagination.

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(Minuit chicanes) Place au "cheap premium"

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Il y a eu la « chic planète » voici venir le « cheap premium ». Mais le « cheap premium », qu’est-ce que c’est ? Minuit chicanes se pose là ce soir pour tenter de vous l’expliquer.

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L'usine Dacia de Mioveni (Roumanie) en grève...

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Aujourd'hui, plus de 5000 salariés de l'usine Dacia de Mioveni ont subitement cessé le travail pour débuter une grève spontanée en réaction aux négociations salariales qui ont lieu actuellement et qui ne se déroulent pas conformément à leurs demandes.

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Nouvelle Jaguar XJR: 550 ch

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C’est au mois d’avril prochain que le Salon de New York se tiendra et c’est cet événement que la marque britannique Jaguar a retenu pour y dévoiler sa nouvelle XJR.

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Rumeur

Future Scuderia Cameron Glickenhaus P33: des précisions

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En début de semaine nous apprenions que le richissime et passionné collectionneur James Glickenhaus travaillait sur un nouveau projet de supercar, un véhicule à nouveau unique et réalisé sur mesure, selon ses désirs.

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Lyonheart K : une Jaguar Type-E revival à partir de 360 000 euros

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Les tentatives de revival Jaguar Type E sont légion en Grande Bretagne, même au sein de l'usine qui vient de sortir une F-Type à l'ADN directement reliée à celui de son aïeule, tout du moins en matière de communication. Mais il y a aussi les travaux d'artisans comme celui de Lyonheart qui devrait avoir une suite dans la vraie vie à un prix presque abordable.

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Essai
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Essai vidéo - Subaru Forester IV : le plus grand SUV compact

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Loin de figurer parmi les plus connus des crossover et SUV compacts, le Subaru Forester n’en est pas moins un des plus compétents depuis la première génération apparue il y a quinze ans. La nouvelle le confirme à l’envi, sans céder au diktat des deux roues motrices, mais en proposant deux technologies 4WD différentes encore affinées. Essai de la brillante version diesel boxer.

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