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Il va donc se créer une nouvelle catégorie des citadines électriques disponibles sous les 25 000€ avec des modèles Volkswagen, Citroën, Fiat et probablement beaucoup d’autres marques encore.
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Il va donc se créer une nouvelle catégorie des citadines électriques disponibles sous les 25 000€ avec des modèles Volkswagen, Citroën, Fiat et probablement beaucoup d’autres marques encore.
Cet été, la marque MG a lancé une campagne visant à proposer sa berline MG4 à 99 € par mois. Face au succès rencontré, elle prolonge l'opération jusqu’à la fin de l’année et y intègre en plus le break MG5 pour le même tarif.
La Porsche 911 est un modèle emblématique, il s’agit de LA voiture de sport par excellence, au look intemporel et inimitable. Seulement, avec 60 ans au compteur, certaines versions sont devenues plus mythiques que d’autres. Mais à quel prix s’échangent en occasion ces déclinaisons si désirables ?
Le plan produit d’Alpine est pour le moins ambitieux puisque la marque ne lancera pas moins de sept nouveaux modèles d’ici 2027. Le retour de l’A310, un coupé à quatre places, est également prévu. Cette dernière ira-t-elle jusqu’à chercher des poux à la mythique Porsche 911 ?
Le futur petit SUV électrique d’Alfa Romeo affichera un regard assez déroutant au vu de cette image en fuite.
Près de la moitié des exposants du salon allemand étaient Chinois. Que serait Munich sans ces exposants asiatiques ? Une entreprise en faillite. Et les organisateurs ne peuvent pas compter sur les constructeurs européens pour leur sauver la mise : certains sont venus timidement, quand d'autres ont fait l'impasse.
Nissan offre une remise intéressante sur sa Leaf électrique. Mais sous condition et à un prix qui n’empêchera peut-être pas le client de voir du côté des nouveaux constructeurs chinois.
Un essai sur 50 m, en ligne droite et à 20 km/h. Aucun intérêt ? Pas tout à fait : ce concept car roulant déroule l'avenir de la marque tchèque, de par son dessin, ses équipements et les astuces du constructeur le plus familial du groupe Volkswagen.
Selon la fondation américaine, les constructeurs collectent les données recueillies dans nos voitures, et une majorité d'entre eux les revendent. Pour Mozilla, l'automobile et même la pire industrie en la matière, sur l'ensemble des produits étudiés.
Oui, on parle bien d’un exemplaire de la plus chère de toutes les Ferrari de l’histoire. Le pilote chevronné à son volant a heureusement réagi de la meilleure façon possible.