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Test : F1 Manager 2023

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Le dimanche se consume paisiblement, grand prix de F1 qui se déroule, remarques qui fusent, c'est bien un week-end de F1 dans votre salon. Mais pourquoi ceci ! Pourquoi cela ? Mais ne montez donc pas ces pneus ! Il est temps de confronter votre capacité à gérer une écurie complète de F1, de la conception de la voiture aux investissements. Mais aussi les recrutements, sponsors,  risques et coups de génies que vous allez aligner sur votre saison. Et bien entendu gérer le weekend complet de course, la stratégie pendant la course. Votre vision était-elle la bonne ?

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Route de nuit

La vanlife, de la route à la télé en passant par le cinéma

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L'engouement pour les fourgons aménagés n'est pas seulement sensible sur la route des vacances, il l'est aussi sur le petit écran et  le grand. Mais de Van Mecanic, en rediffusion sur RMC Découvertes, à Nomandsland de Chloe Zhao sorti en 2021, la vie en van n'est pas envisagée de la même manière.

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Il tente de modifier sa MX-5 en Aston Martin : ça tourne mal

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Faire une réplique demande un travail conséquent. Le carrossier doit trouver une base aux proportions proches du véhicule copié tout en adaptant des éléments donnant l'illusion que la voiture en incarne une autre. Hélas pour cette Mazda MX-5, difficile de l'associer à une vraie Aston Martin.

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Route de nuit

Nissan met la Formula E en musique (et c'est pas mal!)

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Engagée dans le championnat de Formula E, l'écurie Nissan s'est associée à un célèbre DJ et producteur pour démontrer que les voitures électriques pouvaient aussi susciter une émotion auditive. Vous dansez?

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La Nissan Z en version Nismo, mais toujours pas pour nous

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Le coupé nippon évolue pour plus de sportivité avec cette version Nismo. Plus puissante, en atteignant 420 ch, Nissan la promet plus efficace sur circuit. Malheureusement, nous ne pourrons pas le vérifier.

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Bande d'arrêt d'urgence: 20 minutes d'espérance de vie, vraiment?

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Des statisticiens ont calculé qu’un automobiliste en panne sur la bande d’arrêt d’urgence avait, en moyenne, une espérance de vie maximale de 20 mn. L’espérance de vie ne pouvant se calculer qu’en fonction du décès d’une personne ces statistiques sont issues des accidents mortels survenus à des personnes en situation de piétons sur les autoroutes. Mais qu’en est-il réellement ?

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