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La voilà, la CR-X du 3eme millénaire annoncée depuis des lustres. Le traité de poupe ne laisse plus aucun doute, Honda a décidé de remettre la CR-X "Mk 2" de début des années 90, un de ses modèles mythiques, au goût du jour.
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La voilà, la CR-X du 3eme millénaire annoncée depuis des lustres. Le traité de poupe ne laisse plus aucun doute, Honda a décidé de remettre la CR-X "Mk 2" de début des années 90, un de ses modèles mythiques, au goût du jour.
Après une entrée remarquée sur le segment des SUV de luxe avec le Touareg, Volkswagen débarque aujourd’hui dans la catégorie des 4x4 compacts avec le très attendu Tiguan. L’objectif est clair et ambitieux : faire tomber le Toyota Rav 4 de son piédestal.
L’original – L’échec commercial de la R14 a conduit Renault à revenir à un design plus classique qui renouera avec le succès et donnera naissance à la berline R9 trois volumes, quatre portes et à la R11 coach trois portes ou berlines 5
A Lyon, un des quatre silos du centre d'échanges routier de Perrache (2e) se voit habillé d'un mur végétal dépolluant. Pascal Peleszezak, PDG de l'entreprise Canevaflor, constructrice du mur végétal, a indiqué que la surface de ce mur
Vous nous lisez du bureau ? Ne dites pas non, je le sais. Vous vous ennuyez ferme au boulot (bien de la chance), vous avez 2 heures à tuer entre 12 et 14h, vous adorez la Suzuki Swift Sport, vous voulez savoir qui va aller voir le boss pour
La situation pourrait faire le sujet d'un film. Pas mauvais en plus. La tension au sein de l'écurie McLaren a pris un cran de plus en Chine. En même temps, les masques tombent et le jeu est désormais assez clair.
La mule Marius, la mule !
Pour rappel, la Volkswagen Golf GTi W12 650 Concept a été présentée dans cette news à l’occasion du 26ème salon de tuning baptisé Wörthersee Tour en Autriche.
Comme vous le savez, la nouvelle Mitusbishi Outlander dispose de 2 clones Français, la Peugeot 4007 et la Citroën C-Crosser, toutes les trois à l’essai vidéo respectivement ici, là et re-là !
Depuis l'allocution de Christian Streiff début septembre précisant son plan Cap 2010, nous savions que Peugeot et Citroën allaient devoir marquer leur différence de façon un peu plus formelle que par le passé. Bref, pour ne pas répéter les
Lancia Ypsilon : un souffle de renouveau pour le monde automobile