Parlant couramment le chinois... ou le japonais ou le coréen... je ne sais pas trop... ah ? je suis démasqué ?... bon tant pis je recommence... en surfant sur le web et en observant les images du site Careview, v'la tis pas que je tombe sur les
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La peugeot, 207 est une voiture qui se veut sexy. Pour mieux la mettre en valeur, quoi de mieux qu' une publicité un peu plus débridée ? C'est ce que Peugeot à trouvé bon de faire...mais avec des bêtes à bon dieu. Tout de suite, c'est
Les reprogrammations des calculateurs sont à la mode. Dans tous les magasines spécialisés, on voit fleurir des annonces promettant de +20 à + 50 chevaux. Afin d'en savoir un peu plus et de juger des effets réels de ces modifications
Photo du jour
Tirée de mes archives, cette Shelby GT500E, réplique exacte de la véritable héroïne du film 60 secondes chrono, a été surprise au départ du fameux Gumball l'année dernière.
Jamais 2 sans 3 dit le vieil adage. Et la série des monstres routiers n'y échappe pas. Avant de quitter les USA et de sillonner le monde à la recherche de nouveaux missiles sol-sol, je n'ai pas résisté à la tentation vous présenter le modèle
Rumeur
Comme 1.1 million d'€ pour une Veyron représentent bizarrement beaucoup d'argent pour acheter un véhicule pour quelques personnes, Bugatti, selon le magazine allemand Autobild, serait en train de préparer un concurrent pour les BMW Z4, Audi TT
Après ce titre ô combien magnifique... du moins beaucoup plus fin, vous en conviendrez, que son alternative ‘Crash test 4x4 : eeeeet Pathf ! dans le mûr !', force est de constater qu'un petit focus sur les derniers résultats Euro Ncap de la
Rumeur
Ce matin, je me lève, 6h00 pétantes, je pars faire un footing d'une heure, je reviens à la maison faire 500 abdos... d'une traite... et 244 tractions... j'aime les chiffres paires... j'ouvre mes e-mails, et en compagnie des nombreux mots doux de
Le constructeur russe AvtoVAZ, mieux connu sous le doux nom de Lada est en plein essor. Après de lourds investissements annoncés, le constructeur avait besoin d'un vecteur d'image : le sport auto.
Les écuries Toyota et Ferrari ont terminé hier les tests sur le circuit varois du Paul Ricard. Pendant ces trois jours, les cinq pilotes ont utilisé le tracé 3E SC d'une longueur de 3,254 Km. Les deux écuries ont aussi su s'adapter aux
