Alors que nous sommes maintenant à la cinquième génération de Volkswagen Golf, la marque allemande continue de commercialiser en Afrique du Sud parallèlement à cette dernière la première génération présentée pourtant il y a plus de 30
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Chevrolet poursuit le développement de sa gamme en Europe en présentant aujourd'hui sa nouvelle berline, la Chevrolet Epica. Caradisiac a testé la remplaçante de l'Evanda sur les routes de Suisse.
Voilà la version break de la 159 sur les rails, quelques mois après la berline dont elle conserve les lignes aguicheuse. Sa silhouette aussi réussie que l’ancienne 156 Sportwagon cache un break un peu plus familial qui dispose d’arguments solides afin de se confronter à des breaks lifestyle huppés tels que Audi A4 Avant ou BMW série 3 Touring.
Tradition oblige, la quatrième génération le Renault Espace a droit aujourd'hui à un restylage de milieu de vie. Au programme d'infimes modifications esthétiques et l'adoption du nouveau 2.0 dCi FAP. Caradisiac a testé le roi des monospaces.
Après 2 superbes réalisations, sur base de Jetta et de Passat, HPA s'énerve salement sur un Touareg.. avec un objectif non dissimulé de venir concurrencer le Porsche Cayenne Turbo sur son propre terrain de jeux, celui du gros SUV qui défrise !!
Chevrolet poursuit le développement de sa gamme en Europe en présentant aujourd'hui sa nouvelle berline, la Chevrolet Epica. Caradisiac a testé la remplaçante de l'Evanda sur les routes de Suisse.
Wiesmann, le plus anglais des artisans automobiles allemands, a débuté son activité il y a 12 ans avec la réalisation de voitures de sport sur la base de mécaniques BMW. Cette année-là, quatre modèles étaient assemblés tandis que 100
Toutes les semaines, je vais désormais vous présenter un modèle d'automobile exceptionnel. Motorisation démentielles, dimensions hors normes, performances ahurissantes, série limitée, tous ces bolides souvent mythiques auront leur place ici.
Demandez au premier quidam croisé dans la rue ce qu'évoque la marque japonaise Subaru. A certainement plus de 90% des cas, il vous répondra exclusivement l'Impreza. Ayant une image plutôt sportive, elle a gagné une place de choix dans la
Quand on est habitué à se balader dans le petit monde de la préparation, on tombe régulièrement sur des Subaru Impreza avec un gros turbos. Les plus originaux, comme notamment Blitz, vont jusqu'à en mettre deux, mais ça va rarement plus loin.