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Prodrive P2

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La Prodrive P2, la première voiture de route à hautes performances que l'entreprise de développement de voiture de course de David Richard a construit entièrement, fera ses débuts au salon Autosport International anglais le 12 janvier prochain.

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Nissan Skyline GTR : 1400ch et... française

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Regardez bien cette Skyline. En tant que français, vous n'en avez probablement jamais vu en vrai mais juste dans Gran Turismo. Et pourtant, celle ci est française et n'est plus trop d'origine. Il y a quatre ans, Luc-Michel Faichaud a importé une

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Adieu le C15 !

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Après 21 ans de bons et loyaux services, la Citroën C15, une institution de l'utilitaire à la française, vient de prendre une retraite bien méritée. Qui ne s'est jamais retrouvé coincé dans une mince ruelle derrière une de ces Visa au

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Le chauffeur du Prince héritier du Qatar flashé à 232 km/h

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De toute évidence, si certains pays arabes ont du pétrole et quelques fois même de idées, ils ont aussi une quantité impressionnante de passe droit. En effet, le chauffeur du prince héritier du Qatar a été flashé samedi à une vitesse de

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La Porsche 911 Turbo (Type 997) prise sur le vif !

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On l'attendait depuis longtemps... très longtemps... depuis le lancement de la nouvelle 911 Type 997 en fait... puisque pour beaucoup de passionnés, la Turbo est la seule vraie 911. Bon d'accord, les Carrera/S sont aussi sympathiques et l'ancienne

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Audi R10 officielle ou presque...

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Annoncée hier, voici que la nouvelle arme d'Audi en endurance vient d'être dévoilée : la R10. Comme prévu, la R10 ira se battre aux prochaines 24h du Mans avec une motorisation TDi... et oui un bon vieux Diesel... pas si vieux que cela

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Abandon du SBC : Mercedes repasse au "sans fil"

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Mercedes-Benz abandonnera l'année prochaine dans ses gammes CLS et E la technologie « brake by wire » Sensotronic Brake Control (SBC), ce qui fait beaucoup d'obscurs mots anglais. En clair et en résumé, cela permettait le remplacement

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Essai
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Essai - Toyota Yaris II : le compromis idéal ?

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La Yaris de seconde génération cultive les qualités de la précédente, un cran au dessus. Son essai, avec ses trois motorisations, démontre qu’elle dispose de sérieux atouts pour convaincre au sein de la cohorte des petites polyvalentes européennes, malgré quelques faiblesses, le plus souvent vénielles.

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