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Après avoir été inauguré sur la Honda Accord, le 2.2 i-CTDi, seul moteur diesel du constructeur japonais fait aujourd'hui son apparition sur le CR-V. Une évolution nécessaire qui devrait permettre à ce SUV de mieux trouver sa place sur le marché français.
Après la berline, voici le break. Restant fidèle à sa philosophie de proposer des modèles moins chers que ceux de sa catégorie (familiales M2) et même souvent proche du segment inférieur, Skoda y ajoute aujourd'hui une capacité de chargement gigantesque. De quoi préparer de belles vacances !
Un camion pris en chasse par quarante voitures de police a percuté cinquante automobiles et envoyé deux équipages des forces de l'ordre au tapis sur le périphérique parisien dans la nuit de dimanche à lundi. Les policiers ont dû faire feu à
Comme chaque année, tout le petit monde de l'automobile se retrouve à Genève pour l'un des principaux salons mondiaux. Cette 75e édition du salon de Genève, qui se déroule du 3 au 13 mars, promet d'être une très bon cuvée avec de nombreuses
La marque à l'étoile lance en Europe une version GNV (Gaz naturel pour véhicule) de sa Classe E. La nouvelle "Classe E 200 NGT" est une version à bicarburation embarquant une réserve de quatre bonbonnes de 18 kg de gaz compressé et un
Celui que l'on considérait comme un O.R.N.I (objet roulant non identifié) lors de sa commercialisation en 1984 a su depuis, répondre à ses détracteurs : 20 ans de carrière, 4 générations et 1 076 564 exemplaires produits.
Evolution de la gamme "S Line" sur A3 avec la suspension sport qui deviennent une option tandis que les jantes 18 pouces type RS 6 jusqu'alors en option et l'application d'aluminium brossé sont maintenant de série.
Un an et demi après le lancement de la Panda, Fiat présente aujourd'hui une série limitée baptisée "Collezione" éditée à 250 exemplaires. Représentant le nouveau haut de gamme sur ce modèle, cette série limitée se distingue notamment par
Les qualités de l'Audi A6 Avant sont-elles bien en rapport avec son ambition d’accaparer à elle seule plus de 40 % du marché des grands breaks de luxe en France?
La grande routière Audi va de l’Avant, un an après la berline. Ses qualités sont-elles bien en rapport avec son ambition d’accaparer à elle seule plus de 40 % du marché des grands breaks de luxe en France? Un premier essai en Catalogne démontre que la BMW Série 5 Touring et la déjà vieillissante Volvo V70 peuvent effectivement se faire du souci. D’autant qu’en Diesel, un nouveau 2.7 litres vient épauler l’excellent V6 3.0 TDi.
