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Il y a plus de 30 ans, les hippies roulaient en Coccinelle et étaient déjà très contents d'avoir un moteur et une paire de sièges en série. Pour le reste, il y avait les vitres à ouvrir manuellement pour avoir un semblant d'air frais, la

Attention, il ne s'agit malheureusement pas d'une nouvelle folle préparation à base de moteur de Lancer Evo 8 inséré au chausse-pied dans une Smart Roadster...

Décidément rien ne va plus pour le petit monospace urbain de Renault. Alors que le constructeur français envisageait en produire 300 000 exemplaires par an, il est obligé de revoir ses prétentions à la baisse. Et quelle dégringolade, les

Malgré une gamme réduite à trois modèles (Fabia, Octavia et Superb), le constructeur tchèque Skoda réussi des prodiges. Comme progresser de 15,7 % en Europe de l'Ouest sur le premier semestre 2005, tandis que dans le même temps son

Non, il ne s'agit pas d'une Audi avec une peinture Lamborghini, comme la Golf Speed. Cette fois-ci, enfin, il s'agit du moteur...

Attendue par Fiat comme le messie, la Grande Punto débarque sur le marché français sous les meilleurs auspices. Nouveau look, nouvelle plate-forme et nouveau nom. La nouvelle citadine parviendra-t-elle à faire oublier les démons du passé ? Eléments de réponse au volant de la Grande Punto, testée par nos soins dans le Lubéron.

Plus que jamais, le motard garde son image de rebelle. Pas parce qu'il est capable de porter son gilet de cuir à même la peau sans se gratter, mais parce qu'il continue de rouler trop vite alors que tout le monde ralentit.

Considéré par beaucoup comme le plus beau concept-car du dernier salon de Francfort, le Ford Iosis préfigure les futurs modèles de la marque. Un design enthousiasmant pour un avenir florissant.

La nouvelle Passat SW joue la continuité, sans céder à la mode des breaks "lifestyle". Au contraire, elle propose un plus grand coffre que la précédente. Son essai a permis de mettre en lumière d’autres progrès : meilleur amortissement et motorisations proposées plus convaincantes. Des prestations qui la portent au pinacle parmi les breaks familiaux ?

La prestigieuse firme britannique casse ses prix. Connu pour son caractère exclusif et son savoir-faire inimitable, Aston Martin se démocratise et lance une "entrée de gamme". A 100 000 € clés en main, la V8 Vantage vient directement chasser