Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Toute l'actualité

Image d'illustration de l'article

Daewoo Evanda : le haut de gamme coréen

0

Le meilleur atout de la Daewoo Evanda est son prix. En effet, pour 20 800 € (136 440 F), vous disposez d'une routière à l'habitabilité imposante, motorisée par un quatre cylindres deux litres affichant la puissance appréciable de 136 ch.

Image d'illustration de l'article

Fiat Marrakech : pourquoi pas ?

0

Le petit concept-car Fiat présenté au dernier Salon de Genève a beaucoup fait parler de lui, au point que les dirigeants du groupe italien étudieraient la possibilité de le produire en série. La Fiat Marrakech est une voiture de plage qui

Image d'illustration de l'article

Honda Accord Tourer : beau break !

0

L'Accord break (Tourer) reprend le style de la berline 4 portes et dispose d'un volume de chargement imposant (maximum 1 650 dm3) et d'un hayon à ouverture et fermeture électriques. La Tourer est d'ores et déjà disponible en motorisations

Image d'illustration de l'article

Land Rover Urban : le plus beau de la cité

0

Série limitée à 350 exemplaires, le land Rover Urban reçoit comme dotation de série des jantes alliage 17 pouces, des boucliers et élargisseurs d'ailes peints et, sur la version trois portes, un hard-top. Compte tenu du prix de vente (à

Image d'illustration de l'article

Peugeot 206 RC : la plus pétillante des 206

0

Pour lutter contre la Renault Clio RS, Peugeot propose la version RC de sa 206, une petite écervelée équipée d'un moteur de 176 ch. Ce bloc la propulse à 220 km/h en vitesse de pointe et lui permet de passer de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes,

Image d'illustration de l'article

Saab 9-2 : Subaru aide Saab pour sa future compacte

0

Révolution en Suède : la future compacte de Saab sera construite au Japon chez Subaru ! En fait, Saab va profiter de l'expérience en matière de transmission intégrale de Subaru (rappelons que les deux marques appartiennent à la galaxie GM),

Image d'illustration de l'article

Les cabriolets de l'été, présents et à venir

0

Les constructeurs généralistes rivalisent d'audace pour proposer tout un tas de véhicules à carrosserie originale. C'est ainsi que les cabriolets ont, en ce moment, le vent en poupe. Chaque marque en possède, ou en possédera, au moins un dans

Image d'illustration de l'article

Lexus SC 430 : en lutte avec la Mercedes SL

0

Lexus, la marque spécialisée dans le haut de gamme et filiale de Toyota, vient de présenter son cabriolet SC 430, rival du prochain Mercedes SL qui arrivera à la fin de l'année. Le roadster Lexus dispose, comme lui, d'un toit rigide escamotable

Image d'illustration de l'article

Opel Astra "cab" : carrossée par Bertone

0

L'Opel Astra reçoit un grand nombre de carrosseries. Entre la berline trois volumes, la cinq portes, le break, le coupé, il y avait encore une petite place pour un cabriolet. C'est le carrossier italien Bertone qui s'est chargé de lui dessiner

Image d'illustration de l'article

Peugeot 206 CC : coupé ou cabriolet ?

0

On peut dire que le constructeur sochalien a eu le nez creux en proposant une version cabriolet de sa petite 206. Il envisage même de renouveler l'opération avec la 307.

SPONSORISE

Dernières vidéos

Articles populaires

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/