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Interview

Le champion d’escalade François Legrand

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François Legrand est un mutant, un fanatique de l’entraînement, un stakhanoviste. Au fil des années, son travail a vraiment payé : cinq fois vainqueur de la Coupe du monde d’escalade en 1990, 91, 92, 93, 97, trois fois Champion du monde en

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Interview

Sébastien Loeb : "Ce que je veux, c’est gagner !!!"

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En remportant le dernier rallye de Monte Carlo, Sébastien Loeb, sur Citroën Xsara WRC, a frappé un grand coup. Malheureusement pour lui, il a été rétrogradé à la seconde place pour avoir changé de pneus dans une zone interdite. Tommi

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Spécial 24 heures du Mans et l'art

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Les 24 Heures 2001 ont eu lieu les 16 et 17 juin, marquant la victoire d’Audi pour la seconde année consécutive. Cette année, pas de voiture décorée par un artiste. Pourtant, depuis le milieu des années soixante-dix, une certaine tradition

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Interview

Olivier Panis : "Mon permis ? Je l’ai passé trois fois" !

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Pilote de l’équipe BAR aux côtés de Jacques Villeneuve, Olivier Panis est le dernier français engagé cette année en championnat du monde de Formule 1. A un mois de la reprise de la saison, le Grenoblois nous confie ses impressions et nous

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La DS de Roland Barthes

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La Citroën DS, tout le monde la connaît, si jeune, pas encore quadragénaire, et déjà mythique. Ah, la DS ! Quelle ligne ! Quelle audace ! La DS n'a pas échappé à la sagacité de Roland Barthes (1915-1980), écrivain français connu pour ses

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Arman : l'automobile en expansion

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Nous vous avons déjà présenté un sculpteur travaillant sur l'automobile : il s'agissait de César, et de ses compressions. Aujourd'hui, nous nous penchons sur Arman et ses accumulations.

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Du pilotage-frisson pour vous sur le circuit EIA (Normandie)

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Vous vous imaginez au volant d'une Lotus Super 7 sur un circuit ? Vous préférez dompter un Spider Renault Sport ? A moins que vos instincts de pilote ne se réveillent quand vous voyez une Opel Speedster, une Lotus Elise ou une Smart Roadster ?

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