Maserati
0
L'histoire de Maserati est avant tout une histoire de famille, celle d'un clan de cinq frères qui vouèrent leur vie à la célèbre marque, mais aussi une histoire de passion, celle de la course. Pendant les quarante premières années de
Toute l'actualité
Toute l'actualité par rubrique :
Lancia
0
Plus que toute autre grande marque italienne, Lancia a toujours été à la pointe du progrès technique. Second constructeur de la Péninsule pendant l’entre-deux-guerres, la firme de Turin va ensuite multiplier et accumuler les revers. De
Pour mieux résister à la Peugeot 407, sa principale concurrente, la Laguna s’offre une deuxième jeunesse avec au programme une débauche de technologie et d’équipements.
Cadre dirigeant, présidant aux destinées de l’un des plus grands constructeurs au monde, le - forçément – anonyme Œil de Lynx a une fois de plus choisi Caradisiac pour commenter les nouveautés de Genève avec son ton et ses arguments
La 15e édition du Salon du Cabriolet et du Coupé s'est tenue ce week-end à la Porte de Versailles. De nombreux modèles y faisaient à cette occasion leur première apparition dans l'Hexagone comme par exemple la BMW 645 CI cabriolet, la Mini
Dévoilé en janvier 2005 à Detroit et présent actuellement sur le salon de Genève, le concept "Opel Astra Diesel Hybride" pourrait bien faire un jour de l'ombre à la Prius de Toyota. Caradisiac vous éclaire sur le fonctionnement de ce nouveau
Gagnants du loto, nouveaux héritiers ou futurs acquéreurs. N’attendez plus un an pour vous mettre au volant d’une Ferrari. Retrouvez les modèles les plus puissants et les plus prestigieux du marché parmi nos 90 000 annonces. Voici un pot
Après la Laguna, c'est au tour de la Mégane d'hériter de son premier restyling. Pas de révolution mais quelques retouches esthétiques bienvenues afin de résister à la 307, elle aussi reliftée récemment.
Mission périlleuse pour Hyundai qui s'apprête à remplacer son modèle le plus vendu: le Santa Fe. Plus grand, mieux équipé et probablement plus cher, il tentera de confirmer sa place sur le marché du SUV.
Comme ce fut le cas sur la première génération, la dernière Panda 4x4 a rencontré un grand succès. Pour surfer sur cette vague, Fiat a dévoilé lors du salon de Bologne la 4x4 Cross, une version encore plus délurée de la petite citadine
