4. Aiways U6 (2023) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : souvent plus chère, mais féroce...

Avec ses 4,80 m de long, l'Aiways U6 est l'un des plus grands SUV 100% électriques du marché. Même le Tesla Model Y, pourtant balaise, reste moins encombrant. Avec ses tarifs serrés, le chinois entre non seulement en concurrence avec l'américain, mais également avec des modèles plus compacts tels que les cousins Skoda Enyaq Coupé iV et Volkswagen ID.5. ou le tandem coréen Kia EV6/Hyundai Ioniq 5. Le hic, c'est qu'il dispose forcément d'une petite batterie, alors que tous les autres proposent des piles aux capacités bien plus importantes, pour une somme en conséquence bien sûr. Question prix justement, les Skoda et Tesla sont les mieux placés pour contrer ses attaques.

A retenir : pour l'équipement...

L'Aiways U6 séduit avec un habitacle joliment présenté, spacieux, sérieusement construit et son rapport prix/puissance/dotation. Par ailleurs, ses prestations routières sont tout à fait correctes avec notamment un comportement routier sûr (à défaut d'être sensationnel). Mais il est regrettable qu'il ne propose pas de batterie plus grosse pour agrandir son rayon d'action, trop juste sur autoroute. Par ailleurs, même s'ils sont moins généreux en équipements, ses rivaux les mieux placés côté tarif lui opposent un réseau de distribution plus étendu et une image plus flatteuse. 

Caradisiac a aimé :

• Présentation soignée
• Moteur tonique
• Tenue de route sûre
• Habitacle spacieux
• Fabrication sérieuse
• Equipement pléthorique

Caradisiac n'a pas aimé :

• Tarif pas si amical
• Autonomie sur autoroute
• Une seule batterie proposée
• Aides à la conduite intrusives
• Direction sans ressenti
• Manque d'image
• Réseau de distribution