4. Audi A3 Sportback restylée (2024) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence : généraliste et premium…
Naturellement, l'A3 Sportback entre en concurrence avec ses compatriotes BMW Série 1 et Mercedes Classe A, toutes deux également disponibles en essence (microhybride chez Mercedes) comme en diesel. Certains modèles généralistes peuvent aussi lui barrer la route avec du mazout, mais ils se font plus rares et… souvent d'origine Volkswagen Group, au premier rang desquels la VW Golf et la Seat Leon.
À retenir : une valeur sûre sans piment…
Pour sûr, ceux qui ont un budget de 40 000 € à dépenser pour une compacte BCBG ne feront pas une mauvaise opération avec l'A3 restylée, joliment présentée, suffisamment spacieuse, dotée d'équipements modernes et agréable à conduire, surtout dans sa version diesel forte en couple. Mais il ne faut pas en attendre davantage : non seulement l'ambiance demeure tristoune, mais sa conduite n'a rien d'enthousiasmante. Un peu dommage s'agissant d'une premium…
Caradisiac a aimé :
- Équipement moderne
- Compromis de suspension
- Douceur à l'usage
- Ensemble TDI/boîte auto
- Consommations
Caradisiac n'a pas aimé :
- Tarifs
- Moteur TFSI bruyant
- Direction sans ressenti
- Ambiance intérieure austère
- Détails de finition
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
IV (2) SPORTBACK 1.5 35 TFSI MILD HYBRID 150 DESIGN S TRONIC 7 | 121 (wltp) | 38 080 € | € |
IV (2) SPORTBACK 1.5 35 TFSI MILD HYBRID 150 BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 7 2024 | 121 (wltp) | 39 380 € | € |
IV (2) SPORTBACK 1.5 35 TFSI MILD HYBRID 150 S LINE S TRONIC 7 | 121 (wltp) | 43 030 € | € |
IV (2) SPORTBACK 2.0 35 TDI 150 DESIGN S TRONIC 7 | 128 (wltp) | 40 600 € | € |
IV (2) SPORTBACK 2.0 35 TDI 150 BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 7 2024 | 128 (wltp) | 41 900 € | € |
IV (2) SPORTBACK 2.0 35 TDI 150 S LINE S TRONIC 7 | 128 (wltp) | 45 550 € | € |
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