Le Grand Prix de France moto se déroulera du 17 au 19 mai 2019. La première édition au Mans de cette compétition phare de la catégorie reine des circuits a eu lieu le 18 mai 1969. Si bien que, presque jour pour jour, l’édition tricolore fêtera ses 50 ans. Pour souffler les bougies, il y aura des festivités. Et, cerise sur ce gâteau d’anniversaire, son premier vainqueur sera honoré. En l’occurrence Giacomo Agostini.

C’est un grand classique de chez BMW que nous revoyons là avec plaisir. Une satisfaction d’autant plus réelle que l’opus a été justement revu et corrigé par le préparateur hollandais Adonis. Du beau travail qui ancre encore un peu plus ce modèle hors des affres du temps…

Chez Royal Enfield on a dans sa gamme un rail paisible et bon à tout faire. Mais la marque indienne a aussi installé son centre de recherches et de développement au Royaume Uni. Un lieu où des ingénieurs et des designers laissent libre cours à leurs inspirations. Une démarche qui a changé quelque chose en termes de design et de qualité. Qui ouvre aussi de nouveaux horizons…

Le passage à l’année 2019 permet aux pilotes qui ont changé d’écurie d’arborer leurs nouvelles couleurs. Parmi eux un Jorge Lorenzo à présent pilote Honda et équipier de Marc marquez. Il a parlé de sa RC213V, de son ancienne Ducati et de son redoutable nouvel équipier…

Vous avez aimé l’histoire des pick-up bloquant les bornes de recharge des véhicules électriques ? Alors vous allez adorer celle du rejet des voitures autonomes par les habitants. Ces derniers s’en prennent même directement aux voitures tests qui passent dans leur agglomération. Bienvenue dans la bonne ville américaine de Chandler, dans l'Arizona.

C’est un fait acquis, les radars fixes sont une des cibles privilégiées des gilets jaunes. À un point tel que la moitié du parc de radars en France aurait été mise hors service. Entre le début du mouvement des « Gilets jaunes » le 17 novembre et la mi-décembre, peu ou prou 1 500 radars automatiques ont été dégradés, incendiés, tagués, repeints ou bâchés en France. Et, depuis, aussi mis en vente sur un célèbre site dédié aux annonces diverses et variées…

Info ou intox ? Selon le site Corsedimoto, Ducati se préparerait à sortir des sentiers battus pour mieux affronter poussière, bosses et boue. Le grand spécialiste de la sportive sur circuit qui décline ses compétences tant en MotoGP qu’en Superbike serait ainsi prêt à lancer une machine de motocross équipée d’un 450cc…

La recherche effrénée d’une mobilité durable ne pousse pas seulement les constructeurs à électrifier leurs gammes à tout va. Elle a aussi ouvert la voie à des modes de déplacement inédits et parfois si originaux que l’on se demande si un cirque n’a pas planté sa toile à proximité. Une bonne intention pour aussi paraître politiquement correct qui n’est pas sans danger pour des utilisateurs peu aguerris, sans parler des piétons devenus des chicanes mobiles sur les trottoirs. Pour ce qui est du vélo électrique, le permis de conduire est devenu obligatoire depuis le 1er janvier… En Israël.

Le spécialiste de la sortie des gaz a choisi celui que l’on surnommait la « Tornade Texane » comme ambassadeur. De quoi donner le tournis. C’est aussi une récompense pour service rendu. Alors Colin, quel bon vent vous amène ?

Yamaha veut faire courir la concurrence à perdre haleine avec son tripode musclé Niken. Pour leur tenir chaud l’hiver, la marque d’Iwata propose aussi une déclinaison en laine… Le blason aux diapasons proposait déjà des miniatures en plastique et en carton. Voici à présent la laine. Cela valait bien un petit crochet…